ເຄື່ອງດູດຊັກ AOY ທີ່ປັບໄດ້ 10 ລະດັບສຳລັບ VinFast VF8, ການອັບເກຣດທີ່ມີປະສິດທິພາບຈາກຜູ້ຜະລິດພາຍນອກ
ໜຶ່ງ ຜົນຍິນຮັບສູງ . 10 ລະດັບການຫຼຸດທອນ. ຄວາມຄວບຄຸມທັງໝົດຕໍ່ລຸ່ມ VF8 ຂອງທ່ານ. VinFast VF8 ແມ່ນ SUV ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງເວີຍດນາມ – ລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ຂັບທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຄວາມມັ່ນໃຈໃນການຂັບຂີ່. ເຄື່ອງດູດຊັກທີ່ຕິດຕັ້ງມາຈາກໂຮງງານຜະລິດມີລັກສະນະການຫຼຸດທອນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ແລ້ວ ເພື່ອໃຊ້ກັບສະພາບທາງທີ່ສະເຫນີເຖິງຄວາມສະເຫນີທົ່ວໄປ. ແຕ່ຄວາມສະເຫນີທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ເປັນມາດຕະຖານຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງດູດຊ້ຳ AOY ທີ່ປັບໄດ້ 10 ລະດັບ ແມ່ນການອັບເກຣດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບສຳລັບລຸ້ນ VinFast VF8 ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍດຽວກັນ, ມີດາຍປັບຄວາມຫນາວແຫນ້ນທີ່ເຮັດຈາກ CooPon ສີແດງ ທີ່ມີ 10 ລະດັບການປັບທີ່ຖືກຄຳນວນຢ່າງແນ່ນອນ — ເລີ່ມຈາກຄວາມນຸ້ມນວນສູງສຸດ (ລະດັບ 1) ຫາຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດໃນຮູບແບບກິລາ (ລະດັບ 10). ພຽງແຕ່ບິດດາຍປັບດ້ວຍເຄື່ອງມືບໍ່ຈຳເປັນ, ແລະລຸ້ນ VF8 ຂອງທ່ານຈະຖືກປ່ຽນແປງທັນທີ.
ຈຸດເດັ່ນຫຼັກ — ເຫດໃດທີ່ເຄື່ອງດູດຊ້ຳ AOY ທີ່ປັບໄດ້ຈຶ່ງດີເລີດ?
ການປັບຄວາມຫນາວແຫນ້ນ 10 ລະດັບ — ດາຍດຽວ ຄວບຄຸມທັງໝົດ
ດາຍປັບແບບລອດຕາຣີສີແດງທີ່ເປັນລັກສະນະເອກະລັກຂອງ CooPon ຖືກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາຍແທງທີ່ບັນທຶກຄ່າຕັ້ງແຕ່ນຸ້ມນວນ (−) ຫາແຂງ (+) ຢູ່ໃນ 10 ລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທຸກໆການກົດເຂົ້າໄປໃນລະດັບຈະໃຫ້ຜົນຕອບສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງວັດຖຸ. ປັບລົງໄປທີ່ລະດັບ 1–3 ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງຍາວໃນທາງດ່ວນ. ຕັ້ງຄ່າຢູ່ລະດັບ 7–10 ເພື່ອການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນສູງໃນເຂດພູເຂົາ ຫຼື ການຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄປທີ່ຮ້ານຊ່ວຍເຫຼືອ — ສາມາດປັບໄດ້ຈາກດ້ານນອກຂອງເຂົ້າເຖິງລ້ອງລົດພາຍໃນເວລາບໍ່ເຖິງວິນາທີ.
ໂຄງສ້າງສູບທີ່ຖືກອອກແບບສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ຕົວດູດຊ້ອມທີ່ປັບໄດ້ຂອງ VF8 ມີລັກສະນະເປັນຕົວຖັງສີເຫຼືອງທີ່ຖືກປຸ້ມດ້ວຍຝຸ່ນສີທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູງ ແລະ ມີການປະສາງດ້ວຍທໍ່ຄູ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ມີຄວາມແຂງແຮງແລະ ຕ້ານທີ່ຈະຮ້ອນໄດ້ດີກວ່າຕົວດູດຊ້ອມທຳມະດາຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕົ້ນສະບັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ຖືກຈັດຢູ່ຂອງເວທີ SUV ຂອງ VF8 ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ ຫຼື ການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການດູດຊ້ອມ.
ການອອກແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍກົງກັບຕະຫຼາດທີ່ສາມາດເລືອກຊື້ໄດ້
ຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູບຮ່າງຂອງຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການຊີ້ນຳຂອງ VinFast VF8 ຢູ່ດ້ານໜ້າ. ບໍ່ຕ້ອງຕັດ, ບໍ່ຕ້ອງປະສາງແຖບຕິດຕັ້ງ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າການຈັດຕຳແໜ່ງ - ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍດ້ວຍການຂັນເຂົ້າໄປໃນຈຸດຕິດຕັ້ງເດີມທີ່ເຄີຍໃຊ້ກັບຕົວດູດຊ້ອມຕົ້ນສະບັບ.
ເຫດຜົນການປັບຄວາມອ່ອນ-ຄວາມແຂງໃນທິດທາງຄູ່
ລະບົບການປັບການດູດຊ້ອມເຮັດວຽກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປັບທີ່ເຮັດວຽກໃນທິດທາງຄູ່:
ຫັນໄປທາງ (ອ່ອນ): ພັດເປີດທາງລວມຂອງການໄຫຼຜ່ານ, ລົດລົງຄວາມຕ້ານທີ່ເກີດຈາກການດູດຊ້ອມ → ຄວາມຮູ້ສຶກເຮັດວຽກທີ່ນຸ້ມນວນ, ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນທາງດ່ວນ ແລະ ໃນເມືອງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫັນໄປທາງ "+" (ແຂງ): ຈຳກັດການໄຫຼຜ່ານຂອງນ້ຳມັນ, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທີ່ເກີດຈາກການດູດຊ້ອມ → ຊື້ນລົດທີ່ແຫນ້ນຂຶ້ນ, ລົດລົງການເຄື່ອນຕົວຂອງຕົວຖັງ, ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບການຊີ້ນຳ
ທັງໝົດຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານ AOY ເດີມ
VinFast VF8 Exclusive Fitment— ຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບ (OEM) ສອດຄ່ອງຢ່າງແນ່ນອນ, ຕິດຕັ້ງໄດ້ທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບແຕ່ງ
ກົງລູກສູບທີ່ຜ່ານການຊຸບດ້ວຍເຄືອບຄຣ໋ອມ— ມີຄວາມແຂງແຮງ, ມີຜິວເງົາເຫຼືອມດັ່ງແວ່ນ, ລະບົບຊີລໍ້ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ຮັ່ວ
ການເຕີມກຳແພງອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນສູງ— ຮັກສາຄວາມສົມໆເທົ່າກັນຂອງການດູດຊຶມ (damping) ໃນທຸກໆ 10 ລະດັບການປັບ
ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ— ການຜະລິດແລະຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທັງໝົດເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ JIS
ການປັບດ້ວຍໄລຍະທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື— ປັບດ້ວຍມືໄດ້ໂດຍກົງດ້ວຍລູກບິດສີແດງ CooPon, ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ
ຂໍ້ ກໍາ ນົດເຕັກນິກ
ເໝາະສຳລັບລຸ້ນລົດ, VinFast VF8 (ທຸກໆຮຸ່ນ)
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ອຸປະກອນດູດຊຶມສຳລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບ
ການປັບການດູດຊຶມ, ປັບດ້ວຍລູກບິດ 10 ລະດັບ (ອ່ອນ ↔ ແຂງ)
ວິທີການປັບ, ປຸ່ມປັບດ້ວຍມືແບບເລືອນດ້ວຍມື (ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື)
ຍີ່ຫໍ້ປຸ່ມປັບ, CooPon precision damping adjuster
ສີຂອງຕົວຖັງສະຕີເລີ, ສີເຫຼືອງສົດແບບພູດເຄືອບ
ປະເພດການດູດຊັບ, ກາຊີເປີ້ນຄວາມດັນສູງ + ຮະບົບທໍ່ຄູ່ຮາບເຫຼວ
ເສົາລູກສູບ, ເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບແລະຊຸບດ້ວຍແຄຣ໋ມ
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ, ຕິດຕັ້ງໂດຍການຂັນເຂົ້າໂດຍກົງ (ຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ VF8)
ຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້, ຊຸດສະຕີເລີດ້ານໜ້າ (ຄູ່) |
ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງຢີ່ປຸ່ນ (JIS)
ໜ່ວຍທີ່ຈັດສົ່ງ, ຄູ່ (2 ຊິ້ນ — ດ້ານໜ້າຊ້າຍ + ດ້ານໜ້າຂວາ)
ໝາຍເຫດ: ຊ່ວງການປັບການດູດຊັບແຕ່ລະລະດັບເລີ່ມຈາກການປັບນຸ້ມທີ່ສຸດ (ລະດັບ 1) ຫາການປັບແຂງທີ່ສຸດສຳລັບການຂັບແບບກິລາ (ລະດັບ 10). ແຕ່ລະລະດັບເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຖືກຄຳນວນໄວ້ຢ່າງເປັນລະບົບໃນກຳລັງການດູດຊັບ
ສະຖານະການໃຊ້ງານ
ສະຖານະການທີ 1 — ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເມືອງປະຈຳວັນ (ລະດັບ 1–3)
ການຂັບຂີ່ຜ່ານທາງເມືອງທີ່ບໍ່ເລີຍກັນຂອງຫານອຍ ຫຼື ໂຮ່ຈີ່ມິນຫ໌, ກັບຄວາມເປັນເນີນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນຮູເປີດຢູ່ເທິງທາງ. ຕັ້ງຄ່າຕົວດູດຊອກສັ່ນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 1–3 ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຸ່ນສູງສຸດ — VF8 ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍເທິງເທື່ອງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າສະຫັງເອົາຄວາມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບລ້ອຍເປັນເອກະລັກ. ບໍ່ມີການລົດຕຳ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເລີຍ.
ສະຖານະການທີ 2 — ການຂັບຂີ່ໃນທາງດ່ວນ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທີ່ຍາວນານ (ລະດັບ 4–6)
ການຕັ້ງຄ່າຕົວດູດຊອກສັ່ນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 4–6 ຈະເຮັດໃຫ້ການຕ້ານການສັ່ນໄຫວໃນຊ່ວງກາງເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ລົດຕຳ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເລີນເທິງທາງດ່ວນ ແລະ ຄວາມບໍ່ສະຖຽນທີ່ເວລາປ່ຽນເລນ. VF8 ມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນທ່າທີທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນໃຈເມື່ອຂັບຂີ່ທີ່ຄວາມໄວສູງຢູ່ໃນທາງດ່ວນ — ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຂອງເວີຍດນາມ.
ສະຖານະການທີ 3 — ການຂັບຂີ່ແບບກິລາ ແລະ ການໃຊ້ງານສຳລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ (ລະດັບ 7–10)
ເສັ້ນທາງພູໃນວັນສຸກ-ເສົາ, ສະຖານທີ່ຂັບຂີ່ທີ່ມີຈິດໃຈ, ຫຼືການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບຕິດຕາມ. ການດັບເສັງສູງສຸດທີ່ລະດັບ 10 ຈະຫຼຸດການເບື່ອງຂອງຕົວຖັງ, ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພວງມາລະຍົນ, ແລະປ່ຽນລັກສະນະການຄວບຄຸມຂອງ VF8 ຈາກ SUV ສະບາຍເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ແມ່ນໂຫມດທີ່ເຮັດໃຫ້ການອັບເກຣດຊອກແອັບຊອບເບີ້ທີ່ປັບໄດ້ຄຸ້ມຄ່າທຸກຢ່າງ.
ບໍລິການຫຼັງຈາກຂາຍ ແລະ ການຮັບປະກັນການຊື້
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: ຮັບປະກັນ 12 ເດືອນ / 20,000 ກມ ສຳລັບຊອກແອັບຊອບເບີ້ທີ່ປັບໄດ້ທຸກຕົວຂອງ AOY
ການຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ: ຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມກັບ VinFast VF8 — ຄ່າສົ່ງຄືນຈະຖືກຄຸ້ມຄອງຖ້າຕິດຕັ້ງບໍ່ໄດ້
ສົ່ງດ່ວນ: ສິນຄ້າມີໃນສະຕັອກຈະຖືກຈັດສົ່ງພາຍໃນ 24-48 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຢືນຢັນການສັ່ງຊື້
ຄຳແນະນຳການປັບ: ຄູ່ມືການຕັ້ງຄ່າການດັບເສັງທັງໝົດຖືກລວມມາກັບທຸກຄູ່ — ຄ່າທີ່ແນະນຳສຳລັບແຕ່ລະສະຖານະການຂັບຂີ່
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ: ທີມງານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງກ່ອນຊື້ ແລະ ຄຳປຶກສາການຕັ້ງຄ່າຫຼັງຕິດຕັ້ງ
ພ້ອມທີ່ຈະເປີດສະຫຼັດສົມບູນຂອງ VF8 ຂອງທ່ານບໍ? ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊອກແອັບຊອບເບີ້ທີ່ປັບໄດ້ AOY
EN