ຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຄານແອລູມິນຽມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບດ້ານໜ້າ-ດ້ານຫຼັງ ສໍາລັບແຖບຄານທີ່ປັບໄດ້ ຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ທ້າຍແຖບຄານ M10 M12 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່

ບັນລຸຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຄວບຄຸມຢ່າງສູງສຸດດ້ວຍຊຸດທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມຮູບແບບຈາກໂລຫະອັລຢູມິນຽມ ສຳລັບທໍ່ຄວບຄຸມການເບື່ອນຂ້າງ. ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຢ່າງແທ້ຈິງ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກໂລຫະອັລຢູມິນຽມທີ່ຜ່ານການກັດດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ. ຄວາມຍາວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບຮູບຮ່າງທາງເລຂາຄະນິດໃຫ້ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກດັດແປງລະບົບການລົງໂດດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ຄວບຄຸມການເບື່ອນຢ່າງເຕັມທີ່ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເບື່ອນຂ້າງຂອງຕົວຖັງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພົງໄກ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ຊຸດນີ້ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບລະບົບທີ່ໃຊ້ເຂັມ M10 ຫຼື M12 ໄດ້, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາ ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ, ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະຕິກິລິຍາຂອງລົດໃນເວລາເຂົ້າໂຄ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນລະດັບສູງ, ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມກ້າຫານໃນຖະໜົນ, ຫຼື ພຽງແຕ່ປັບປຸງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ສວມໃຊ້ມາດົນແລ້ວ.