EN
Zaawansowana kontrola geometrii zawieszenia
Lewe dolne ramię wahacza doskonale sprawdza się w utrzymywaniu precyzyjnej geometrii zawieszenia, co jest kluczowe dla optymalnej wydajności pojazdu. Jego starannie opracowana konstrukcja zapewnia stałe kąty pochylenia i wyprzedania sworznia kierowniczego w całym zakresie pracy zawieszenia, wpływając bezpośrednio na właściwości jezdne i sposób zużycia opon. Sztywna budowa elementu uniemożliwia niepożądane ugięcia podczas przejazdów w zakrętach i hamowania, zachowując zaprojektowaną geometrię zawieszenia przy różnych warunkach obciążenia. Zaawansowane metody metalurgii i procesy produkcji powodują, że ramię charakteryzuje się wyjątkową wytrzymałością przy jednoczesnej optymalizacji masy, co przyczynia się zarówno do osiągów, jak i efektywności pojazdu. Precyzyjnie wykonane punkty mocowania oraz lokalizacje końcówki kulistej gwarantują prawidłowe kinematyki zawieszenia, umożliwiając przewidywalne i stabilne zachowanie się pojazdu w różnych warunkach jazdy.
