бағыттаушы таяқшаның ұшы
Автокөліктің басқару жүйесіндегі маңызды бөлшек болып табылатын бағыттауыш тягтың басы басқару рейкасы мен бағыттауыш біліктің арасындағы негізгі байланыс нүктесі болып табылады. Бұл дәлме-дәл құрастырылған автомобиль бөлшегі әртүрлі жағдайларда жүріс кезінде дұрыс дөңгелек туралауын сақтай отырып, басқару дөңгелегін жеңіл басқаруға мүмкіндік береді. Автокөліктің тягтың басы бір жағында шарикті тігіні бар тісті стерженьнен тұрады, ол қорғаныш қаптама ішінде орналасқан, бұл ішкі бөлшектерді ластанудан қорғайды. Бұл күрделі конструкция басқару күштерін жүргізушінің басқаруынан дөңгелектерге тиімді түрде беру кезінде көп бағытта қозғалуға мүмкіндік береді. Қазіргі заманғы автокөліктің тягтың басын өндіру кезінде қатты болат пен ерекше құймалар сияқты алдыңғы қатарлы материалдар қолданылады, бұл тозуға және коррозияға қарсы өте жоғары беріктікті қамтамасыз етеді. Әрбір автокөліктің тягтың басындағы шарикті тігін дәлме-дәл өңделген беттерден тұрады, бұл басқару қозғалысының барлық диапазоны бойынша жеңіл қозғалысты қамтамасыз етеді. Қазіргі заманғы автокөліктің тягтың басының конструкциясына енгізілген алдыңғы қатарлы майлау жүйелері үйкелісті азайтады және жұмыс істеу мерзімін әлдеқайда ұзартады. Тісті реттеу мүмкіндігі техниктерге дөңгелектердің жол бетімен оптималды түйісуін қамтамасыз ету үшін дөңгелек туралау параметрлерін дәл реттеуге мүмкіндік береді. Сапалы автокөліктің тягтың басы бөлшектері автомобиль өнеркәсібінің қатаң стандарттарына сәйкес келу үшін жүктемелі сынақтар, беріктік циклдары және қоршаған ортаға төзімділік бағалауы сияқты қатаң сынақ процедураларынан өтеді. Бұл бөлшектер жолаушы автомобильдері, жеңіл піл және коммерциялық көліктер, сондай-ақ жоғары өнімділікті автомобильдер сияқты әртүрлі автокөлік санаттарында қолданылады. Автокөліктің тягтың басы трассада, қалада және қиын ауа райы жағдайларында жүрген кезде бағыттық тұрақтылықты сақтауда маңызды рөл атқарады. Кәсіби механиктер автокөліктің қауіпсіздігі мен басқару сипаттамаларына зиян келтіруі мүмкін болатын басқару жүйесіндегі қауіпті люфтты жою және басқарудың дәлдігін қалпына келтіру үшін жоғары сапалы автокөліктің тягтың басын ауыстыруға сүйенеді.