ທໍ່ຕ່ອງໂສ້ລົດ: ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

All Categories

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ທ້າຍທໍ່ຄວບຄຸມລົດ

ທໍ້າຍດຶງລົດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບພວງມາໄລ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນພວງມາໄລກັບຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລໍ້ໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນນີ້ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ປະເພດບານແລະເບົາະ (ball-and-socket joint) ທີ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍໂຄງປ້ອງກັນ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກພັງຈາກການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວ ແລະຮັກສາການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽນລ້ຳ. ທໍ້າຍດຶງເຮັດໜ້າທີ່ແປງການເຄື່ອນທີ່ບິດຂອງພວງມາໄລໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ຂ້າງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທໍ້າຍດຶງລຸ້ນໃໝ່ມີການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ເຫຼັກແຂງ ແລະ ໂພລີເມີ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກທີ່ດີໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອົງປະກອບນີ້ມີຮ່າງກາຍທີ່ມີເກັດເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດປັບຄວາມແນ່ນອນໄດ້ໃນຂະນະດໍາເນີນການຈັດຕັ້ງລໍ້ ສໍາລັບຮັກສາການສຶກພັງຂອງຢາງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ລັກສະນະການຄວບຄຸມລົດ. ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພລວມມີກົນໄກການປັບຕົວເອງທີ່ຊົດເຊີຍການສຶກພັງທີ່ເກີດຂຶ້ນຕາມການໃຊ້ງານ ແລະ ຮູບແບບການປິດຜນທີ່ປ້ອງກັນການປົມເປື້ອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຖະໜົນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມ. ຊ່າງຜູ້ຊໍານິຊໍານານອີງໃສ່ການປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງທໍ້າຍດຶງໃນຂະນະກວດສອບເປັນປືກສາມະນີ ເນື່ອງຈາກສະພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕອບສະໜອງຂອງພວງມາໄລ ແລະ ຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລົດ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງອົງປະກອບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການປ່ຽນໃໝ່ໃນເວລາທີ່ມີສັນຍານຊີ້ບອກການສຶກພັງ.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ສ່ວນປັບທິດລົດຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ. ການອອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງແບບວິສະວະກຳ ຮັບປະກັນໃຫ້ການຕອບສະໜອງການບັງຄັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລົດໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນທຸກຄວາມໄວ. ລະບົບປັບຕົວເອງສາມາດຮັກສາຄວາມຕຶງທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ ຊຶ່ງຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການປັບແຕ່ງດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໃຊ້ໃນສ່ວນປັບທິດລຸ້ນໃໝ່ ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ສະເໜີຄຸນຄ່າທີ່ດີໃນການລົງທຶນ ແລະ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ. ການສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຖືກປິດສະກັດກັ້ນ ສາມາດປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ ຮັບປະກັນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ່ອງ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສະພາບອາກາດ ຫຼື ສະພາບຖະໜົນ. ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງ ສາມາດເພີ່ມຄວາມທົນທານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍຫຼາຍໆອົງປະກອບສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50,000 ໄມ ໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ. ການອອກແບບມາດຕະຖານຂອງອົງປະກອບ ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຈຳເປັນ ຊຶ່ງຫຼຸດເວລາທີ່ລົດຕ້ອງຢຸດເຊົາການໃຊ້ງານໃນຂະນະການບຳລຸງຮັກສາ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕິດຕັ້ງ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງຄ່າການຈັດລຽນລໍ້ໄດ້ ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດ. ຕົວຊີ້ບອກການສຶກເສື່ອມທີ່ຖືກເຊື່ອມໂລດໄວ້ພາຍໃນ ສາມາດໃຫ້ຄຳເຕືອນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດບຳລຸງຮັກສາໄດ້ກ່ອນທີ່ບັນຫາຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ສ່ວນປັບທິດລຸ້ນໃໝ່ຍັງມີເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ດີຂື້ນ ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເສຍດທານ ແລະ ມອບການບັງຄັບລົດທີ່ລຽນລຽບກວ່າ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ບົດບາດຂອງອົງປະກອບໃນການຮັກສາການຈັດລຽນລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ຊ່ວຍໃນການເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການກິນນ້ຳມັນຜ່ານການຫຼຸດຄວາມຕ້ານທານໃນການມ້ວນ.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ທ້າຍທໍ່ຄວບຄຸມລົດ

ການອີງຄະແນນຄວາມປອດໄພເປັນເລື່ອງສຳຄັນ

ການອີງຄະແນນຄວາມປອດໄພເປັນເລື່ອງສຳຄັນ

ການອອກແບບທໍ່ຕໍ່ລົດຍົນເພື່ອຄວາມປອດໄພແມ່ນຜົນສະທ້ອນມາຈາກການປະດິດສ້າງແລະການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຮອບຫຼາຍທົດສະວັດ. ພື້ນຖານຂອງການອອກແບບນີ້ປະກອບມີລະບົບຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການປະກອບບານລູກສະຫຼັບໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກກົດຂີດເກນຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ. ລະບົບປິດຜນຝາຫຼາຍຂັ້ນຕອນປ້ອງກັນກົກເຄື່ອງຈັກຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນທາງສິ່ງແວດລ້ອມ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳມັນຫຼໍລື່ນທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດຮັກສາການດຳເນີນງານທີ່ລຽບລຽງໃນທຸກອຸນຫະພູມ. ຕົວຖັງຂອງຊິ້ນສ່ວນຖືກສ້າງຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການບິດໂຄ້ງເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ສະໜອງຊັ້ນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ສານປົກປ້ອງຜິວທີ່ຕ້ານການສຶກຂອງພື້ນຜິວສຳຄັນຍືດເວລາການບໍລິການໃຊ້ງານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຕອບສະໜອງຂອງການຫັນລົດໃຫ້ດີທີ່ສຸດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່.
ການ ອອກ ແບບ ທີ່ ດີ ຂຶ້ນ ເພື່ອ ໃຫ້ ມີ ຄວາມ ຍືນ ຍົງ

ການ ອອກ ແບບ ທີ່ ດີ ຂຶ້ນ ເພື່ອ ໃຫ້ ມີ ຄວາມ ຍືນ ຍົງ

ປາຍທໍ່ເບຼກຂອງລົດໃໝ່ມີແບບແຜນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືນຍົງ ທີ່ກໍານົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຍາວນານສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດ. ການກໍ່ສ້າງປະກອບມີໂລຫະຮິງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ຕົ້ນໂພງບານຖືກຂະບວນການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນພິເສດ ທີ່ສ້າງຄວາມແຂງແຮງໃນລະດັບຜິວ ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ລ້ານຄັ້ງຂອງວົງຈອນການເຄື່ອນໄຫວ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດໃຫ້ຄົງທີ່. ແບບແຜນຟຸ່ມຝຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝ ສະເໜີການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ການເຂົ້າມາຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ ຊຶ່ງຍືດເວລາການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຫຼາຍ. ລວງລະອອງຂອງກົນໄກການປັບຕັ້ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມດຶງໃຫ້ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ການຫຼວມຕົວທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນໄລຍະຍາວ. ວິທີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ ນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
Precision Performance Technology

Precision Performance Technology

ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຜະສົມເຂົ້າກັບທໍ່ຕໍ່ການບັງຄັບຫຼັງລົດໃນຍຸກທັນສະໄໝສະແດງເຖິງການກ້າວພົບໃນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບການບັງຄັບ. ແຕ່ລະໜ່ວຍງານຈະຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການທົດສອບໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄຸນສົມບັດການຕ້ານທານ. ຮູບແບບຂອງຂໍ້ຕໍ່ບານປະກອບມີພື້ນຜິວທີ່ຖືກຂັດເງົາໃນລະດັບໄມໂຄຣເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສຍດສີ່າໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສົ່ງຄືນຂໍ້ມູນໄປຍັງລະບົບການບັງຄັບ. ຕົວຢຶດທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເມີຂັ້ນສູງໃຫ້ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄຸນສົມບັດການສຶກ. ພ້ອມທັງຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງລຽນລຽງຕະຫຼອດຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບັງຄັບ. ຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນປະກອບໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັກສາມຸມບັງຄັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບການໃຊ້ງານທຸກປະເພດ, ສະຫຼັບສົມທົບໃຫ້ການຄວບຄຸມລົດມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນ. ການສຸມໃສ່ວິສະວະກຳທີ່ແມ່ນຍໍານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕອບສະໜອງຂອງການບັງຄັບດີຂື້ນ ແລະ ການຄວບຄຸມລົດໂດຍລວມດີຂື້ນ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000