Išsivysčiusi uždarymo technologija
Modernios priekinės guolių sandaros turi sudėtingas sandarinimo sistemas, kurios yra reikšmingas pasiekimas automobilių inžinerijoje. Šios sandaros naudoja kelias barjerines sienas ir specializuotus medžiagas, kad sukurtų nepažeidžiamą apsaugą nuo aplinkos teršalų. Pagrindinė sandara naudoja sintetinį kaučiuką ir metalo skydelius, kad būtų užkirstas kelias vandeniui, dulkėms bei šiukšlėms patekti į guolio konstrukciją. Tai papildomai sustiprina antrinės sandaros, kurios sukuria papildomas apsaugos sluoksnis, efektyviai pratęsdamos guolio eksploatacijos laiką. Sandarinimo technologijoje naudojami labirinto tipo dizainai, kurie sukuria sudėtingus takelius, per kuriuos teršalams be galo sunku pasiekti guolio vidinius komponentus. Tokia pažengusi apsaugos sistema išlaiko tepalo vientisumą ir neleidžia kenksmingiems dalelėms prasiskverbti, kas galėtų sukelti ankstyvą nubrozdinimą arba gedimą.