Машин тай роуд төгсгөл: захиалгаар хөдөлгөөний нарийн нарийвчлалын гол хөдөлгүүр

Машиний холбогч шатны төгсгөл нь автомашины захиргааны системд хамгийн чухал, гэтэл ихэвчлэн хаягдмуйн компонентуудын нэг бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөлгөөн бөл......

Жолоочийн хүчдүүлэлт бүр нь машины төвхөн холбогчийн төгсгөлд хүнд хүчдүүлэлтийн нарийн төвхөн зүйлсийн дараалал үүсгэдэг, үүнд төвхөн холбогчийн төгсгөл нь төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалт ба хүчдүүлэлтийн үр дүнтэй байдлыг хангахад онцгой ач хүртэлттэй үүрэг гүйцэтгэндэг. Деталь нь хамгаалах хавхын дотор бүрхүүлтэй бөмбөлөг-хонхор холбогчийн бүрдлээс тогтоно, үүн дотор өнцгийн хөдөлгөөнийг зөвшөөрөхүүн, харин хүнд хүчдүүлэлтийн хажуугийн чиглэлд хатуу байх шаардлагыг хангахуйц дизайн хийгдсэн. Энэ хоёр шаардлага — нэг хавтгайт хөдөлгөөний хувьд сургуульд хөдөлгөөн чадвар, нөгөө хавтгайт хөдөлгөөний хувьд хатуу байх чадвар — төвхөн холбогчийн төгсгөлийн инженерийн загварлах үүрэгт онцгой ач хүртэлттэй бөмбөлөг-хонхор холбогчийн төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг. Холбогчийн доторх үрэлдүүлэлтүүн гадаргуу нь харуулж, хүнд хүчдүүлэлтийн хажуугийн хүчдүүлэлтүүн, ялангуяа харуулж, төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг. Материалын чанар, үйлдвэрлэлд тавигдах тусгай шаардлагууд, тослолын үр дүнтэй байдлын хүчин зүйлс бүр төвхөн холбогчийн төгсгөлийн төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг. Орчин үеийн машинд төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг, төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг, төвхөн зүйлсийн нарийн төвхөн зүйлсийн хадгалалтад үүрэг гүйцэтгэндэг.

Хөдөлгүүр төвдөөхийн нарийн төвдөөхийн механик суурь

Хөдөлгүүр системд хүчний дамжуулалтын механик

Автомашины тий рөд төгсгөл нь зүүн хөдөлгүүр ба зүүн хөдөлгүүрийн цагаан хавтгай хоорондын сүүлийн механик холболт юм, хөдөлгүүрийн шургуунаас шугаман хөдөлгөөнийг дугуйн бүрдэл дээрх эргүүлэх хөдөлгөөн рүү хувиргаж өгдөг. Зүүн хөдөлгүүр айлан хөдөлгөөн үүсгэх үед зүүн хөдөлгүүрийн багана нь пинион шестерниг эргүүлж, шургуун хөдөлгөөн хоёр талд шилжинэ. Энэ хоёр талд шилжинэ хөдөлгөөн тий рөд гэж нэрлэгдэх хатуу холбогч саваа дээрх тий рөд төгсгөл рүү дамжин, тий рөд төгсгөл нь зүүн хөдөлгүүрийн цагаан хавтгайг, мөн дугуйг үүрд хөдөлгөөнд оруулж өгдөг. Энэ хувиргалтын нарийн төвөгтөй бүтэц нь тий рөд төгсгөл холболтын механик бүтэн бүтэлгүй байдлаас бүрдмүүр шалтгаалдаг. Бөмбөлөг-сүүдэр холболтын дулааны хүч, гэмтэл нь системд хөдөлгөөн үүсгэж, зүүн хөдөлгүүрт өгсөн команд ба дугуйн хариу үйлдлийн хооронд хойшлон хугацаа үүсгэдөг. Энэ хойшлон хугацаа нь зүүн хөдөлгүүрт хүндрүүлсэн, холбоотой бус харилцан үйлдлийн мэт мэдрэмж үүсгэдөг, үүнд жолооч дугуйг илүү их хөдөлгөөнд оруулах ёстой, түүнд хариу үйлдлийн үр дүн хүртэл. Хурдны зам дээрх түүхүүр шулуун шугамын солигдох үед, аварга үйлдлийн үед ч тий рөд төгсгөл дээрх хамгийн бага хойшлон хугацаа нь жолоочийн итгэл, автомашины удирдлагыг муудуулж өгдөг.

Өнцгийн хөдөлгөөний шаардлага ба хязгаарлалт

Автомашины холбогч шатны төгсгөл нь хэвийн явах үед суурийн шахалт ба сунгалт үед ажиллахад хангалттай өнцгийн хөдөлгөөнийг хүлээн авах ёстой. Хөдөлгөөнүүд газрын бүрхүүлийн товгорлог, дугариг бүрхүүл дээр вертикал чигт хөдөлж, холбогч шатны төгсгөл нь тогтмол байршлын захын урьдчилан тодорхойлогдсон хөдөлгөөнүүд ба хөдөлж буй дугариг хурдасны хоорондын холбоосыг хадгалахын тулд эргүүлдэг. Энэ хөдөлгөөн тасралтгүй явагдаж, захын нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн төвөгтэй зүйлсийн нарийн т......

Түрхлэгт төвд бүрдүүлэх хуваарилалт

Төхөөрөмжийн ажиллах үед автомашинны холбогч шатны төгсгөл нь бүтцэнд нь төвхөн бүтэц, нарийн хэмжээний хадгалалтын чадварыг шалгах нарийн ачаалалд өртдөг. Хурдны өөрчлөлт үүрд хөдөлгөөн үүсгэдэг, түүн дагуу хөдөлгөөн холбоосын харьцангуй байрлалыг өөрчлөх гүйцэтгэл үүсгэдэг, үүн дагуу холбогч шатны төгсгөл дээр хүчтүүн ачаалал үүсгэдэг. Түүн дагуу хүчтүүн хурдны өөрчлөлт юм уу аварга ажиллах үед хүчтүүн ачаалал хоёр зуун фунт (90 кг) хүртэл хүрч болдог. Нарийн хэмжээний хадгалалт үүрд тормозын хүчтүүн ачаалал нь дагуу үүсдөг, түүн дагуу гуммын хавтгай хөдөлгөөн холбоосын харьцангуй байрлалыг өөрчлөх гүйцэтгэл үүсгэдэг. Автомашинны холбогч шатны төгсгөл нь хөдөлгөөнгүй байх ёстой, мөн суурийн хөдөлгөөнд зориулж үүрд хөдөлгөөн чадварыг хадгалах ёстой. Материалын сонголт нь тутамд чухал — бөмбөлөгт шат нь ихэвчлэн хатуулагдсан хийн хүчилтүүн гангаар хийдэг, түүн дагуу хөндлөн хавтгай нь түүнд төвхөн бүтэц олгож, илүүдүүн жингүй байх ёстой. Холбогч шатны төгсгөл ба холбогч шатны хоорондын даралт-хүчтүүн юм уу резьбат холболт нь цикл ачаалалд төвхөн бүтэц олгож, сууж хөдөлгөөнгүй байх ёстой. Холболтод ямар нэг хөдөлгөөн үүсгэдэг бол түүн дагуу нэмэлт хөдөлгөөн үүсдөг, түүн дагуу захиалгын нарийн хэмжээний хадгалалт нь холбогч шатны төгсгөл дээрх хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүчтүүн хүч...... бөмбөгийн цагаан дэлгүүр өөрсдөө тулгарч буй.

Наад захын нарийн төвөгтэй бүтээлд хүртүүлэх чадварыг хангах инженерийн шинж чанарууд

Материалыг сонгох, гадаргууны эмчилгээ

Автомашиний холбогч шатны төгсгөлд утасны нарийн ажиллагаа нь хүчинд орж буй материал сонгох, гадаргуугийн инженерчлэлтээс эхлэдүг. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн бөмбөлөгт шатыг дунд зэрэг доош хүчтэй нүүрлүүт хайлшт гангаар хийдүг, Роквелл C хэмжүүрт гадаргуугийн хатуушлын утга 55–62 хооронд байхаар дулаан обработкад оруулдүг. Энэ хатуушлын түвшин нь гайхалтай хүчтүүрт чадварыг үзүүрлэдүг, мөн цөмийн хүчтүүрт чадварыг хадгалдүг, ийнхүү хүчтүүрт ачаалал үүсгэх үед хэт хатуу разрушение (хагарал) үүсэхийг саатуулдүг. Хавцалт тулгуур гадаргуу өөр өөр материал шинж чанарыг шаарддүг — түүнд хүчтүүрт чадвар бүхий, гэтгүй бүхийлүүт хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар бүхий, бага зэрэг хүчтүүрт чадвар б......

Үйлдвэрлэлд зөвшөөрөх хазайлтын хяналт

Автомашинд холбогч тавиур (tie rod end)-ийн нарийнхан нь үйлдвэрлэл үед хийгдэх хэмжээний зөрүүдийн хяналт дээр үндэслэн бүрдүүнэ. Бөмбөлөг хүүрдийн (ball stud) бөмбөлөг гадаргуу нь бүх хөдөлгөөний гадаргуу дагуу микрон орчинд дугуй байдалд хадгалагдах ёстой. Бөмбөлөг геометрийн үнэнч байдалд жижигхэн хазайлт ч үүсгэдэг өндөр цэгүүд нь хурдан дүүрэлт үүсгэдэг, мөн холбогч хөдөлгөөн үед үл тогтвортой үлрүүл саатуулалт үүсгэдэг. Түүнчлэн, хөндлөн хоолойн (socket bearing) дотоод геометрийн тогтвортой байдал нь бөмбөлөг тойрог дагуу төлөвхүүн хүртэлх хүртэлх даралтын тархалтыг хангах ёстой. Үйлдвэрлэгчид эдгээр нарийн хэмжээний зөрүүдийг хүртэлх үүрд хүртэлх шлифовка ба лаппинг үйлдлүүдийг ашигладаг; хэмжээний бүтэн шалгах үед координатын хэмжүүр машинас (CMM) эсвэл тусгай хэмжүүр төхөөрөмжүүд ашиглагдаг. Бөмбөлөг хүүрдийн шунд (shank)—якшын (steering knuckle) дотор орж буй хэсэг—дээрх конус хэлбэрт хийгдэх хэмжээний зөрүүдийн хяналт нь тавиурт зөв сууж, ачаалал тархаж буйг хангах үүрд ижилхэн нарийн байх ёстой. Муу үйлдвэрлэгдсэн конус хэлбэрт хийгдэх зөрүүд нь урьдцагаа гэмтэл үүсгэдэг хүчний төвлөрүүлэлт үүсгэдэг, мөн захиалгаас хэтрүүн хөдөлгөөн үүсгэдэг, якшын нарийнханыг хориглодэг. Чанар машины шүрээнийг үйлдвэрлэлийн туршид эдгээр чухал хэмжээсүүдийг хянахын тулд үйлдвэрлэгчид статистик технологийн хяналтын арга хэрэглэнд.

Тослолын системийн дизайн

Автомашинны холбогч шатны дотоод тослол нь түүний үйлдлийн хугацаанд нарийн нарийвчлалыг хадгалах чадварыг шууд нөлөөлөөрүү. Урт хугацааны үйлдлийн хувилбарууд нь тослолыг үе үе пополнить (нөхөн дүүргэх) боломжтой тослолын гүйдүүрүүдийг агуулж байв, гэтэдүүр орчин үеийн герметик хийгдсэн хувилбарууд нь деталийн бүх үйлдлийн хугацаанд хүртэл хангалттай тослолыг хадгалах ёстой. Тослол нь олон үүрэг гүйцэтгэнэ: үрэлдүүр гадаргуунуудын хооронд үрэлдүүр багасгах, коррозионд өртөхийг саатгах, хурдны ачааллын нөлөөллийг бүлдүүрлэх, агаарын бохирдогчдийг гаднах талд үлдээх. Үйлдвэрлэгчид эдгээр герметик холбогч шатны дотор тослолын төрөл бүрт зориулан тусгайлан бүтээдүүр тослолыг хийгдсэн — түүнд колесоны эргэлтийн үед үүсгэдүүр центрифугал хүчнүүдийн нөлөөнд тослолын задралыг саатгах чадвар бүхий, температур диапазонд тослолын нягт бүтэц хадгалах чадвар бүхий тослол. Тослолын хэмжээ нь анхааралтай тодорхойлогдож, түүний хүртэл бага хэмжээ нь тослолын дутагдалд, хурдан дуусалд хүргэдүүр, харин илүү их хэмжээ нь дотоод даралтын илүүдэлд хүргэдүүр, түүнээс урт холбогч шатны герметик хийгдсэн хэсгүүд гэмтдүүр, хөдөлгөөний чөлөөт бүрхүүлд саатгал үүсгэдүүр. Хамгаалах бүрхүүлийн загвар нь тослолын системтэй хамтран ажиллаж, дотоод даралтыг бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхүүлд бүх төрлийн бохирдогчдийг дотогш оруулахыг саатгахуйц бүрхү...... бүрхүүл гэмтдүүр, түүнээс хүнд нөлөөллийн үед урт холбогч шатны дотор тослолын чанар хурдан муудаж, ус, тоос, замын давс үрэлдүүр гадаргуунуудыг бохирдуулж, тослолын хамгаалах чанарыг муудуулж.

Үйлдлийн динамика ба нарийн тохируулалт

Дуурьдлын хөгжил ба нарийн тохируулалтын бүүрэлдүүл

Автомашиний холбогч шатны төгсгөл хэрхэн нарийн хэмжээг хадгалж эсвэл алдаж буйг ойлгохын тулд түүний хэвийн үйлдлийн үед явагдах дуурьт үртүүрлүүн хөдөлгөөнийг судлах шаардлагатай. Анхны үртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн гадаргуудаа микроскопик өндөр цэгүүдийн ажиллах үед талхигдаж, хөдөлгөөн хийх үед талхигдаж, анхны тогтвортой байдалд орж, гадаргууд хоорондоо илүү сайн нийцмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд бүүр удаашрана. Гэтэд, үргэлжлүүн циклд ачаалал ба хөдөлгөөн гадаргуудаа зөөрхийн хоорондын зайг постепенно томруулж, үртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд нэмэгдмүүрлүүн хүртүүрлүүн үүрд хүртүүрлүүн хурд н......

Динамик хариу урсгалын шинж чанар

Автомашины тягийн шарнир төгсгөлийн динамик хариу үйлдэл рулонгийн нарийн төвөшлөлд нөлөөлөх нь хялбар механик суулгах зүйлсийн хүрээнд хэтрүүн. Жолооч рулонгийн хариу үйлдэл үзүүлэх үед тягийн шарнир төгсгөл мөртөө хойшлогдож, хөдөлмүрт бүүрхүүнгүйгүй мөртөө шуурхай хариу үйлдэл үзүүлэх ёстой. Шарнирт ямар нэгэн сундралт бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхүүнгүй бүүрхү......

Орчин үеийн захиргааны технологиудтай интеграци

Одойн үед төвөгтэй машинууд зүүн хөдөлгүүрт захиралдах системүүд болон үндэсний дүрэмд нийцсэн жолоочийн тусламжийн онцгой шинэ функциональ боломжүүдийг бүртгэж байгаа. Цахилгаан хөдөлгүүрт захиралдах системүүд нь уламжлалт системүүдтэй харьцуулж гидравлик дамжуулалтын дарангуйлалтгүй бөөрт, механик холбоосын ямар нэгэн дутагдалд илүү мэдрэмтгүй бөөрт. Машинны холбогч хувьсагч (tie rod end) дориун хүртэл хүртэлх дүрс үүсгэж, цахилгаан хөдөлгүүрт захиралдах систем нь түүнийг бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртгэж, бүртг......

Оношлогооны асуудал болон нарийн үнэлэлт

Физик шинжилгээний аргууд

Автомашиний холбогч шатны төгсгөлүүдийн бүтэн бүтэлгүй байдлыг үнэлэх нь аюулгүй байдлын асуудал үүсэхээс өмнө нарийн төвөгтэй бүтэн бүтэлгүй байдлыг илрүүлж чадах системтүүдийн шинжилгээний арга барилыг шаардаж. Хараар шинжилгээ нь хамгаалах гуурсны цацраг, уурхай, бүрхүүлийн зөрүүлүүдийг шинжилхээс эхлэд. Түүн дотор хамгаалах гуурсны гэмтэл нь холбогч холбоосын дотоод хэсгийн боорцгоох боломжит шинжүүдийг илтгүүд. Гуурсны ямар нэг гэмтэл нь холбогч холбоосын дотоод хэсгийн боорцгоохын шинжүүдийг илтгүүд, түүн дотор бүх бусад шинжүүдийн хамт немедлен солих шаардлагатай. Физик хөдөлгөөнүүдийн шинжилгээ нь холбогч шатны төгсгөл ойрхин хүртэл хүртүүлж, түүнийг олон талын хөдөлгөөнд оруулж, тусламжлагч нь бөмбөлөгт холбоосын холбогч цэгт хөдөлгөөн байгаа эсэхийг ажиглаж. Ямар нэг мэдэрхүйн хөдөлгөөн нь хүлээж буй хязгаарын дотроо хүртүүлж буй гэмтлийн шинжүүдийг илтгүүд. Гэтэд, түүн дотор шинжилгээний үр дүн нь их түлхүүртүүдийн туршлагад ба холбогч шатны төгсгөлүүдийн хүртүүлж буй байдалд хүчтэй хамаардаг. Зарим автомашинуудын загварууд нь холбогч шатны төгсгөлүүдийн байрлалыг шууд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй байдалд хүртүүлж буй......

Төхөөрөмжийн ажиллах үед функциональ шалгах

Жолоодох үзүүлэлтүүд нь машинны тяг-шарнир төгсгөлүүдийн бүтэн бүтэлгүй байдал талаас нь үнэ цэнтэй оношлогооны мэдээлэл өгдөр. Төв байрлалд түүнд хүртэл жолоодох мэдрэмжийн тодгүй, нарийн бүтэн бүтэлгүй байдал нь жолоодох холбоосын деталд зүйлсийн дүүрэлтийг илтгэр. Шулуун шугамд явахдаа тогтвортой байхын тулд тасралтгүй жолоодох зүйлсийн засварлалт шаардагдаж, машинаа урьдчилан тодорхойлж чадахгүй байдал нь тяг-шарнир төгсгөлүүдийн дүүрэлтийг илтгэр, гэтгүй түүн дээр төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чадахгүй байдал нь төвтөлж чад......

Хэмжилтийн технологи ба стандартууд

Мэргэжлийн техникчид түүний хөдөлмүрт бүрхүүлд нь холбогдох хэмжилтийн төхөөрөмжүүдийг ашиглан машинны холбогч шатны төгсгөлд үүсэх дүүрэлтийг хэмжин, нарийн хэмжилтийн хязгаарын дотор бүрхүүлд нь хадгалагдахыг үнэлдэг. Хүчдүүр хэмжигч (дайал индикатор) холбогч шатны төгсгөлд үүсэх жинхэнэ хөдөлмүрт бүрхүүлд нь хэмжилт хийж, субъектив үнэлгээ биш, харин объектив өгөгдөл өгдэг. Хэмжилтийн арга зүй нь хүчдүүр хэмжигчийг тогтмол тулгуур цэгт бэхлэж, дараа нь холбогч шатны төгсгөлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь хамгийн их хазайлтыг бүртгэхүүд нь түүний хөдөлмүрт бүрхүүлд нь хөдөлгөөн хийх явдал юм. Олон үйлдвэрлэгчид холбогч шатны төгсгөлд үүсэх хүлээж буй дүүрэлтийн хамгийн их хязгаарыг 0.020–0.030 инч (0.5–0.76 мм) гэж тодорхойлдог, гэтэдүүр нарийн хэмжилтийн шаардлагатай төхөөрөмжүүд нь илүү хатуу шаардлагатай бөлгөөнүүд бүрхүүлд нь хадгалагдахыг шаарддаг. Ачаалал шүүх төхөөрөмжүүд нь холбогч шатны төгсгөлд үүсэх хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүрхүүлд нь хөдөлмүрт бүрхүүлд нь төвөгтэй бүр......

Үйлчилгээний хугацаа оптимизаци ба солих стратеги

Нарийн нарийвчлалын үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлөх хүчин зүйлс

Автомашины холбогч савхны төгсгөл нь хүлээж буй нарийн хэмжээг хадгалах үйлдлийн хугацаа олон хүчин зүйлсийн нөлөөнд их хэмжээгүй хэлбэрт өөрчлөгдөнө. Машины жин ба суурийн геометри нь дүүрэн ачаалалын анхны нөхцлүүдийг үүсгэдэг, түүн дээр хүртэлмүүрүүдийн дүүрэн ачаалалын хурд тодорхойлогддод. Өргөн хүртэлмүүртэй, хүнд машинууд нь харуулан явах үед холбогч савхны төгсгөлд илүү их хүч үүсгэдэг, түүн дээр хүртэлмүүрүүдийн дүүрэн ачаалалын хурд нь хурдасна. Ажиллах орчин нь урт үйлдлийн хугацаанд гүнзгүй нөлөө үзүүлдэг — замын давс хэрэглэдэг хойд бүснүүдэд ажилладаг машинууд нь дундаж цагаар ажилладаг бүснүүдэд ажилладаг машинуудаас бага километржин хүртэл холбогч савхны төгсгөл солих шаардлагатай байдаг. Жолоодох стил нь мөн чухал үүрэг гүйцэтгэдэг: хүчтэй харуулан явах, түүнд олон удаа хүчтэй шүүрэх нь хүртэлмүүрүүдийн дүүрэн ачаалалын хурдыг хурдасгах илүү их хүчний циклүүд үүсгэдэг. Хурдны замд ажилладаг машинууд нь холбогч савхны төгсгөлд урт үйлдлийн хугацаа үүсгэдэг, учир нь хурдны замд ажиллах нь харьцангуй тогтвортой ачаалал, бага тооны хурдны захиалга үүсгэдэг. Урд төвхөн хүртэлмүүрүүдийн зөв төвхөн хүртэлмүүрүүдийн ачаалалын тархалтыг тогтвортой байлгах, бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүлэлтийн бүрдүүл......

Солих Цагт Хүртэлх Бүтэн Сайжруулалт

Автомашиний холбогч тавиур (tie rod end) -ийн сонгож авах хамгийн тохиромжтой солих хугацааг тодорхойлох нь аюулгүй байдлын оролцоо, гүйцэтгэлийн хүлээлт ба дэдэд зүйн хүчин зүйлсийн хооронд тэнцвэрт байдал бүтээхийг шаарддаг. Цист аюулгүй байдлын үүднээс харахад, холбогч тавиур сүүлд хүртэл хөдөлмүршүүр (play) үүсгэх нь автомашиний удирдлагын алдагдалд хүргэж болзошгүй тул, дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах дуранд харагдах ду......

Тэнцвэржүүлэлт, интеграциа болон системийн сүүлчийн тохируулалт

Автомашины тягийн савхны төгсгөлүүдийн солилцоо нь машин хөдөлгөөний нарийн төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төвд бүрэн тогтохын тулд урд төв......

Түүн дээрх асуулт хариулт

Машинны холбогч шатны төгсгөлүүдийн дүүрэн хүртэлх хугацаанд яаж шалгах вэ?

Машинны холбогч шатны төгсгөлүүдийг бүх үндсэн техник үйлчилгээ үед, ихэвчлэн 6000–12000 миль (9600–19300 км) тутам эсвэл автомашинны техник үйлчилгээний графикт заасан хугацаанд шалгах ёстой. Зориудын нөхцөлд ажиллах машинуудын хувьд — жишээлбэл, замын давс их хэрэглэдэг газар, хүртэлх зам, экстремум цаг агаарын нөхцөлд — илүү дараалан шалгахыг зөвлөж буй. Шалгах үед техникчид хамгаалах хавхлын бүтэн бүүлгийн төлөв, холбогч холбоосын физик хөдөлгөөн, тосны гоожилт гэх мэт шинж тэмдэгтүүдийг шалгах ёстой. Жилийн турш хийгдэх дүүрэн суулгах системийн шалгах үйлдэл нь холбогч шатны төгсгөлүүдийн үнэнхүү хөдөлгөөний хэмжээг тодорхойлох, а такүүн холбогч шатны төгсгөлүүдийн бүхэл бүтэн захиалгын системд яаж интеграци хийгдэж буйг үнэлэх боломжийг олгоно.

Нэг холбогч шатны төгсгөлүүдийн дүүрэн хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хугацаанд хүртэлх хуг......

Тийм, хуучирдаг машин холбогч шатны төгсгөл нь холбогдож буй дугуйн хөвчний өнцгийн бүрхүүлийг шууд нөлөөлөөрүүн төвшүүрлүүрт хувь нэмрүүлдэг. Хуучирдагт холбогч шатны төгсгөлд хөдөлгөөн үүсдэг, дугуйн байршил хөндлөн хавтгайд харьцангуй хөдөлж, бүх бүрхүүлийн бүрдүүлэгчид өөрчлөгдөөгүй бүх тохиолдолд ч төвшүүрлүүрт хувь нэмрүүлдэг. Энэ төвшүүрлүүрт хувь нэмрүүлдэг нь их түүнд машинаа нэг талд татаж, гуммийн түүнд тэнцүү бус зүйрлүүрт хувь нэмрүүлдэг. Гэтэд, урд хөдөлгөөний геометрия нь бүх бүрдүүлэгчид тодорхой байршилд бүрхүүлийн хувь нэмрүүлдэг гэж төсөөлж бүрхүүлийн хувь нэмрүүлдэг, холбогч шатны төгсгөлд хуучирдагт зүүн ба баруун эргүүлэлтд машинаа ялгаатай хариу үзүүлдэг. Түүн дагуу холбогч шатны төгсгөлд аль нэг бүрдүүлэгчийг солихын дараа төвшүүрлүүрт хувь нэмрүүлдэг.

Анхны болон икономик солигдог холбогч шатны төгсгөлд ялгаа юунаас илүү нарийн төвшүүрлүүрт хувь нэмрүүлдэг?

Дэдгүй хүртэлх төвөнхийн төгсгөлүүд нь ихэвчлэн икономик хувилбаруудаас илүү нарийн үйлдвэрлэлийн зөвшөөрөл, дэдгүй чанарын материал, дэдгүй гадаргуугийн бүсүүрлүүр, мөн илүү ухаалаг тослолын системтүүдтэй байдаг. Дэдгүй хүртэлх хэсгүүдийн үрэлдүүр гадаргуунууд нь төвөнхийн бөмбөлөг геометрийг илүү нарийн хадгалж, шинэ үед хөдөлгөөнгүй байхыг, мөн хугацааны дагуу удаан дүүрч хөдөлгөөн үүсгэхгүй байхыг хангаж. Материалын сонголт нь анхны нарийнхан ба үргэлжлэх хугацаа хоёулангаа нөлөөлж, дэдгүй хүртэлх хэсгүүд нь дүүрч хөдөлгөөн үүсгэхгүй байхын тулд халуун бүсүүрлүүрт оптимизацийн дагуу хийлдсэн хавсаргын гангаар хийгддэг. Чанартай төвөнхийн төгсгөлүүдийн хамгаалах бүсүүрлүүртүүд нь цацрагт хагарахгүй илүү тогтвортой эластомер нүүрсүүд, мөн боорцгооны хагаралд илүү тогтвортой бүсүүрлүүртүүд ашиглагддэг. Икономик солигдож буй хэсгүүд нь функциональ хувилбаруудаас үзүүрлүүрт адилхан байж магад, гэтэдүүр тодорхойлж буй зөвшөөрөл илүү өргөн, хүртэлх хэсгүүдийн хувилбаруудаас илүү хямд материал ашиглагддэг, үүнээс үүдэн нарийнханы үргэлжлэх хугацаа бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүртүүдийн хувилбаруудаас хоёр дахин бүүртүүр......

Цахилгаан хүчтүүрт захиргаа системүүд нь гидравлик системүүдтэй харьцуулан тяр-родын төгсгөлд өөр шаардлагууд тавьдаг уу?

Цахилгаан хүчтүүрт захиргаа системүүд нь ерөнхийдөө гидравлик системүүдтэй харьцуулж, захиргаа холбоосын нарийн төвөгтэй бүтэцтүүрт (машины холбогч шатны төгсгөлүүдийн дуудал) илүү майхан. Гидравлик системүүд нь шингэнин урсгалын сөрөг нөлөө ачаалалын даралтын доторх үлдээдүгүй хөдөлгөөнийг нууж чаддаг, түүн дотроо механик деталейн жижиг хөдөлгөөн болон сулралыг нууж чаддаг. Цахилгаан системүүд нь түүн дотроо гидравлик хөдөлгөөн тулгаруулалтгүй бөөртүүрт хариу үзүүлдүгүй, түүн дотроо механик оролтын шууд хариу үзүүлдүгүй, түүн дотроо холбогч шатны төгсгөлүүдийн хөдөлгөөн нь жолоочдод илүү таамаглаж чаддаг. Түүн дотроо, орчин үеийн цахилгаан хүчтүүрт захиргаа системүүд нь захиргаа мэдрэмжийн алгоритмүүдийг орлуулдүгүй, түүн дотроо нарийн механик холбоосыг таамаглайдүгүй — холбогч шатны төгсгөлүүдийн дуудал нь түүн дотроо алгоритмүүдийн ажиллахыг саадтай болгож, үл таамаглаж чаддаг захиргаа шинж чанарыг үүсгэж чаддаг. Замын хадгалуур тусламжтүүрт системүүд юм унаа зэрэг автомат захиргаа функцүүдтүүд нь түүн дотроо илүү нарийн төвөгтэй бүтэцтүүрт шаардуулдүгүй, түүн дотроо товчхон дугуйн байршлын хяналттүүд нь холбогч шатны төгсгөлүүдийн дуудал нь түүн дотроо хүчтүүрт захиргаа системүүдийн ажиллахыг саадтай болгож чаддаг. Түүн дотроо, цахилгаан хүчтүүрт захиргаа системүүд нь оптимал захиргаа нарийн төвөгтэй бүтэцтүүрт ба жолоочдод тусламж үзүүлэх функцүүдийн зөв ажиллахын тулд гидравлик системүүдтэй харьцуулж, холбогч шатны төгсгөлүүдийн дуудал нь илүү өрнөн хүртэл солигдож чаддаг.