EN
Ашиглалтын үзүүлэлтэд анхаарал тавигчид болон автомашиний мэргэжилтнүүд суурьлагын геометр буюу дугуйны байршлын параметр нь машин залхуурах, зам хөндлөнгөөр эргэх, шулуун замаар явах үед машиний ажиллагаанд ямар чухал үүрэг гүйцэтгэдэгийг илүү ихээр ойлгох болсон. Ашиглалтын үзүүлэлтийг сайжруулахын тулд суурьлагын аль ч элементийг шинэчлэх боломжтой боловч хойд дугуйны тоу арм (rear toe arm) нь тусгайлан чухал өөрчлөлтийг оруулах боломжийг олгодог. Энэхүү деталь нь хойд дугуйны байршлыг шууд удирдаж, дугуйны хэмхэгдэх загвар, замын илүү сайн налуу байдлыг хангаж өгдөг. Иймээс ашиглалтын зориулалттай хойд тоу армыг суурилуулах нь таны машины залхуурах чадварыг шилжүүлэн хувиргаж, тодорхой нөхцөл байдалд нийцүүлэн суурьлагын геометрийг настройка хийх боломжийг олгоно.
Хойд тоу армын үйл ажиллагаа болон загварын талаар ойлгох
Суурьлагын системд үйлчлэх үндсэн үүрэг
Арын тоу хэлтэс нь суспеншны хөдөлгөөний үед арын дугуйн тоу өнцгийг удирдахад машин болон арын дугуйн бүрэлдэхүүний хооронд чухал холбоо үүрэг гүйцэтгэнэ. Энэхүү деталь нь янз бүрийн ачаалал, суспеншны хөдөлгөөний үед дугуйн зөв байрлалыг хадгалж байдаг. Иш төлөвтэй машинд тохируулгын олонлогийг хэрэглэдэггүй бол хурдан явдаг машины тоу хэлтэст тохируулах цэгүүдийг агуулсан байдаг бөгөөд энэ нь тоу тохируулгыг нарийвчлан удирдах боломжийг олгодог. Энэ тохируулагч нь техникчид болон автомашинтай танил хүмүүсийн арын дугуйн байрлалыг нарийвчлан тохируулах, дугуйн газар хүрэх хэсгийг сайжруулах, хэт хяналтын доор байх мэдрэмжийг бууруулах, мөн машины ерөнхий тогтвортой байдлыг сайжруулах боломжийг олгоно.
Ойролцоо арын хэсгийн сав суулгаварын шинэчилсэн гүйцэтгэл нь идэвхтэй жолоодлого болон трек дээрх ашиглалтын үед гарах ихэсэж буй стрессыг тэвчихийн тулд дэвшилтэт материал, инженерийн зарчимыг ашигладаг. Өндөр чанартай нэгжүүдэд бат бөх суурилуулах хальснууд, нарийвчлалтай машинд боловсруулсан тохируулагч механизм, холболтын цэгүүд дээр эсэргүүцэлтэй бушинг эсвэл бөмбөлөг тулгуур тус тус агуулагдана. Загвар нь суспеншний бүх хөдөлгөөнийг багтаасан байх ёстой бөгөөд ажиллаж буй муж дахь геометрийг тогтмол байлган замын нөхцөл, жолоодлогын хүч чадлаас үл хамааран урьдчилан хэлж болох зохицуулалтыг хангах ёстой.
Материалын бүтэц болон инженерийн асуудлууд
Арын тэнхлэгийн холбох хэсгүүд нь онгоцны ангиар тооцогдох хөнгөн цагаан, өндөр бат бөх чанартай ган эсвэл дэвшилтэт найрмал материал зэрэг хөнгөн жинтэй боловч бат бөх материал ашигладаг. Барьж буй материал сонгох нь экстремаль нөхцөлд ажиллах үед гоо сайхан болон их хугацаагаар ашиглах чадварыг шууд нөлөөлдөг. Хөнгөн цагааны деталууд нь жингийн харьцааг сайн хадгалж, исэлдэхээс хамгаалдаг тул зам болон трекийн хэрэглээнд тохиромжтой. Гангаар хийсэн бүтээц нь хамгийн их бат бөх чанар, найдвартай байдлыг олгоно гэвч түүний жин нь түшлэгийн массыг нэмэгдүүлж, түшлэгийн урвал үйлдлийг муутгаж болзошгүй.
Арын toe arm-ийн загварчлалд ачааллын замын шинжилгээ, хөндийрлийн эсэргүүцэл, дулааны тэлэлтийн шинж чанаруудыг авч үзэх шаардлагатай. Дэвшилтэт төгсгөлөг элементийн шинжилгээ нь стресийн концентрацийг хамгийн бага байлгах болон хатуулагийн оптимал шинж чанарыг хадгалах боломжийг олгоно. Суурилуулах геометр нь үйлдвэрийн суурилуулах цэгүүдийг тооцож, стандарт деталиас илүү тохируулах боломжийг хангасан байх ёстой. Зөв инженерчлэл нь арын toe arm ба бусад дарангуйлалтын системийн деталийн харилцан үйлчлэлийг авч үзэж, модификациуд нийт дарангуйлалтын үйл ажиллагааг сайжруулах ёстой бөгөөд муутах ёсгүй.
Суурилуулах үйл явц ба техникийн шаардлагууд
Суурилуулахаас өмнөх үнэлгээ ба бэлтгэл
Суурилуулалт эхлэхээс өмнө одоо байгаа дарангуйлалын системийг бүрэн үнэлж, зэрэгцээ солих шаардлагатай элэгдсэн хэсгүүдийг тодорхойлох нь чухал юм. Энэ үнэлгээнд олшны, бөмбөрцөг холбоос, суурилуулах хэрэгслүүдийн элэгдэл эсвэл гэмтлийн шинж тэмдгийг шалгах орно. Суурилуулалтын үеийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийг тэгш талбай дээр тохиромжтой дэмжлэгийн тоног төхөөрөмжтэй байршуулах ёстой. Хуучин хэсгүүдийг авахаас өмнө мэргэжлийн зохицуулалтын стандартыг бичиж авч, суурилуулсны дараа харьцуулахад суурь болгох хэмжилтийг тогтоох хэрэгтэй.
Тохируулга амжилттай хийгдэхийн тулд нарийн нарийвчлалын торкын түрүү, тохиромжтой бөглөөний багаж, аюулгүй байдлын хэрэгсэл суурилуулах, солих зориулалтын дамбуургын тусгай багаж зэрэг нэн хэрэгцээтэй. Ажлын байр нь жижиг дэтийн элементүүд алдахгүйн тулд сайн гэрэлтүүлэгтэй, эрэмбэлэгдсэн байх ёстой. Дээш өргөгч, дугуйн боо, хувийн хамгаалалтын хэрэгслүүдийг суурилуулах бүх явцын турш ашиглах ёстой. Үйлдвэрийн үйлчилгээний гарын авлагын зааварчлалд хандах боломжтой байвал бүх торкийн утга ба суурилуулалтын арга журмууд үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид нийцэж байна.
Алхам алхмаар суурилуулах арга зүй
Суурилуулалтын үйл явц нь тээврийн хэрэгслийг аюулгүй өргөж, дэмжихээс эхлээд арын дугуйг авч, дарангуйлалтанд зориулсан бүрэлдэхүүн хэсгийг гаргана. Хуучин арын toe arm-ыг авахдаа бусад хэсгүүдийг гэмтээхээс сэргийлэхийн тулд анхааралтайгаар болон дарааллын дагуу демонтаж хийх шаардлагатай. Засварлах боломжтой элементүүдийн байрлалыг авахаас өмнө тэмдэглэх нь анхны суурилуулалтын үед ойролцоо тохируулгыг хадгалахад тусална. Бүх суурилуулах хэрэгслүүдийг шалгаж, хэрэв износ эсвэл идэвхжилтийн шинж чанар илэрвэл солино.
Производительн суурилуулалт арын чиглэлийн тагт суулгах үед авах арга замын эсрэг дарааллаар, зөв байрлал болон анхдагч тохируулгын тохиргоог сайн анхааран хийнэ. Хурдны хязгаарлалтыг нарийн дагаж мөрдөх нь деталь бүрт зөв шахалтыг хангаж, илүүдэл хүчний ачаалал өгөхөөс сэргийлнэ. Шинэ деталийг суулгахдаа тэдгээрийн тохируулгын мужийн төв орчимд байрлуулах ёстой бөгөөд тэнхлэгийн тохируулгын явцад нарийн тохируулгыг хийх боломжийг олгоно. Машинийг доош буулгахаас өмнө бүх холболтуудыг зөв холбогдсон эсэх, найдвартай бэхлэгдсэн эсэхийг шалгана.
Тэнхлэгийн тохируулгын аргачлал ба үр дүнтэй болгох арга техник
Мэргэжлийн тэнхлэгийн тохируулгын шаардлага
Производительнэй арын тагтны хажуугийн өнцгийн самбай суулгасны дараа машинийг зөв ажиллуулах, шинэчлэлтийн давуу талыг бүрэн ашиглахын тулд мэргэжлийн дугуйн засварыг заавал хийх шаардлагатай. Засварын үйл явцад арын тагтны хазайлтын өнцгийг ердийн 0.1 градусын нарийвчлалтайгаар хэмжиж чадах нарийн төвөгтэй тоноглол шаардлагатай. Эхний хэмжилт нь суулгасны дараа үүссэн анхдагч геометрийг тогтоох бөгөөд техникчид шаардлагатай стандартыг олж авахын тулд мэдээлэлд суурилсан тохируулгыг хийх боломжийг олгоно. Засварын ажиллагааг системтэй аргаар хийх ёстой бөгөөд эхлээд арын тагтны өнцгийг тохируулж, хэрэгтэй бол урд талын геометрийг засварлах үйл явцыг үргэлжлүүлнэ.
Мэргэжлийн засварын төхөөрөмжүүд нь бүх дугуйны байрлалыг зэрэг хэмжиж, тохируулгын үед бодит цагт мэдээлэл өгч чаддаг дэвшилтэт системийг ашигладаг. Эдгээр системүүд машины жин тараалт, суугаах өндөр, үйлдвэрлэлийн нарийвчлалын хязгаар зэрэг эцсийн засварын параметрт нөлөөлж болох хүчин зүйлсийг тооцдог. Засварын техникч нь арын дугуйны тууштай холбоотой нийтлэг машин удирдах шинж чанарыг ойлгоод, машины зориулалт болон жолоочийн хүсэлтийн дагуу тохиромжтой засвар хийх ёстой.
Тодорхой хэрэглээнд нарийвчлан тохируулах
Арын дайрагны тохируулгын тохируулалт нь өдөр тутмын жолоочлол, авто-сунгааны тэмцээн эсвэл трекийн ашиглалт зэрэг зориулалтаас хамаарч ялгаатай байдаг. Гудамжинд зориулсан тохируулгын хувьд шулуун замын тогтвортой байдлыг сайжруулах, дугуйны элэгдлийг бууруулахын тулд бага зэрэг дотогш чиглүүлэхийг илүүд үздэг бол трекийн ашиглалтын үед эргэлтийн хариу урвал, замын муруйг давах чанарыг сайжруулахын тулд саармаг эсвэл бага зэрэг гадагш чиглүүлэх тохируулгыг ашиглах нь илүү үр дүнтэй байдаг. Тохируулгын үед анхааралтай хэмжилт хийж, жижиг алхам бүрээр өөрчлөлт оруулсны дараа туршиж, машинны зан араншинд үзүүлэх нөлөөг үнэлэх шаардлагатай.
Өгөгдлийн бүртгэл болон гүйцэтгэлийг хэмжих хэрэгслүүд нь янз бүрийн тохируулгын үр дүнтэй байдлын талаар бодитой санал хүсэлтийг өгөх боломжтой. Дугуйн хээний өргөний температурын хэмжилт нь дугуйны тусгай найрлага болон ашиглалтын нөхцөлд хөлийн хурууны тохиргоог оновчтой болгосон эсэхийг харуулдаг. Мэргэжлийн жолооч нар янз бүрийн зам, жолоодлогын нөхцөлд амжилттай тохируулсан тохиргоог баримтжуулсан дэлгэрэнгүй тохиргооны хуудсыг хөтөлж, шаардлагатай үед тохиргоог хурдан өөрчлөх боломжийг олгодог.
Ажиллагааны давуу тал ба зохицуулалтын сайжруулалт
Налуу явалтын шинж чанарыг сайжруулсан
Ард тагийн чиглэлийн ивэлгээний шинэчилсэн систем нь суспеншн дарангуйлагдах, сунгах үед арын дугуйны геометрийг илүү нарийвчлан удирдах замаар эргэх үед машин барьж байгаа байдлыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Нэмэлт тохируулгын боломжоор эргэх үед дугуйны хүрээний хавтгайг илүү сайн ашиглах зорилгоор арын дугуйны чиглэлийг нарийвчлан тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр шууд чиглэлд татагдах хандлагыг бууруулж, ерөнхий тэнцвэрийг сайжруулдаг. Тохируулагддаг арын чиглэлийн ивэлгээтэй машинууд нь хурдан эргэх үед илүү урьдчилан таамагладаг тээглэлтэй байдаг бөгөөд жолоочид илүү сайн мэдрэмжийг хүргэдэг.
Тодорхой тоо тохируулгыг оруулах чадвар нь бусад дарангуйлалын өөрчлөлт эсвэл машин засварын тохиргооны өөрчлөлтөнд нөхөн оролцуурах боломжийг олгодог. Энэ уян хатан байдал нь замын өөр өөр нөхцөл буюу шидэтэй тохирохын тулд тохиргоог өөрчлөх шаардлагатай үед өрсөлдөөний орчинд ашигладаг машинуудад ялангуяа чухал ач холбогдолтой юм. Түрүүвчийн тогтвортой байдлыг түрүүлж, хурдасгах үед жолоочийн итгэлийг нэмэгдүүлж, үзүүлэлтийн нөхцөлд илүү нарийн цагийн давталтыг хангана.
Дугуйны элэгдлийг оновчтой болгох ба амьдралын хугацааг сунгах
Зөв арын тооны самбарыг тохируулах нь янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд оптимал хавхлагын геометрийг хангаснаар дугуйны элэгдлийн загвар болон нийт дугуйны амьдралын хугацаанд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг. Арын тооны тохиргоо муу байвал дугуй хурдан элэгдэх бөгөөд ялангуяа хөтлөх гадаргын дотор эсвэл гадна талын ирмэгүүдэд илүүтэй элэгдэл үүсдэг. Арын гаднах гаднах самбар нь эдгээр тохиргооны асуудлыг нарийвчлан засаж, дугуйны амьдралын хугацааг сунгах, мөн дугуйны үйлчилгээний хугацаанд тогтмол үзүүлэлтийг хадгалж өгдөг.
Зөөлрүүлэгчийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нас барих, суух явцад ч гадны зузааны тохируулгыг энгийн хянах, тохируулах нь дугуйн зэвсэглэлтийн загварыг хамгийн сайн түвшинд хадгалахад тусалдаг. Их производительностийн арын зузааны самбайнуудын тохируулга нь зогсоошгүй бүрэлдэхүүн хэсгийг солих шаардлагагүй болгоно. Энэ боломж нь урт хугацааны үйлчилгээний зардлыг бууруулахад тусалж, машины үйл ажиллагаа, аюулгүй байдлыг тогтвортой байлгах боломжийг олгоно.
Үйлчилгээний шаардлага ба урт хугацааны авч үзэх зүйлс
Энгийн шалгалт ба үйлчилгээний зай
Арын чиглэлийн мөрний системийг үйлчилгээний чанар болон аюулгүй байдлыг хадгалахын тулд энэ нь тогтмол шалгалтанд хамрагдах ёстой. Харагдахуйцаар шалгах зүйлсэд суурилуулах хэрэгсэл, бушингийн байдал болон тохируулагч механизмийн ажиллагаа орно. Зүйлсийн элэгдэл, сулрах, гэмтэл гарвал немед цаг алдалгүй засварлах шаардлагатай, учир нь ийм зүйлс деталийн гэнэтийн гэмтэл эсвэл засварын байрлалын өөрчлөлтөнд хүргэж болзошгүй. Шалгалтын зөвлөгөөний интервал нь хэрэглээний интенсив байдлаас хамаарч ялгаатай байдаг бөгөөд замын уралдааны машинуудад гадаа замд л ашигладаг машинуудаас илүү ихэвчлэн шалгалт хийх шаардлагатай.
Тохируулагч механизм болон тээгүүрийн гадаргууг тослох нь исэлдэлтээс сэргийлэх, деталь үйлчилгээний хугацааны турш гладкий ажиллах боломжийг олгоно. Өртөөний дугуйн системд зориулсан автомашинд тохирсон өндөр чанартай тосыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хэрэглэх ёстой. Замын давсанд өртөх эсвэл усанд олон удаа орох зэрэг орчны хүчин зүйлс нь эртхэн элэгдэл эсвэл исэлдэлтээс сэргийлэхийн тулд илүү ихэвчлэн үйлчилгээ үзүүлэх шаардлагыг тавьж болно.
Солих хэсгүүд болон шинэчлэх нь нийцтэй байх
Үйлдэл хангамжийн арын төвийн тагтны системийг урт хугацаагаар эзэмших нь солих хэсгүүдийн боломжит байдлыг ойлгох, мөн бусад дарангуйлалын өөрчлөлттэй нийцэх чадварыг шаарддаг. Чанартай үйлдвэрлэгчид буушинг, өргөст тулгуур, тохируулагч хэрэгслүүдийг тусдаа сервисийн зүйлс болгон бүрэн дэмжлэг үзүүлдэг. Энэ арга нь бүх бүрэлдэхүүн хэсгийг авах шаардлагагүй болгож, хэрэглээний зүйлсийг солих замаар урт хугацааны эзэмшилтийн зардлыг бууруулдаг.
Нэмэлт дарангуйлалын өөрчлөлт эсвэл машин засварын сайжруулалт хийхэд нийцэх чадвар нь чухал болно. Үйлдэл хангамжийн арын төвийн тагтнууд нь коиловерийн систем, татварын самбар, шассийн боолтууд зэрэг бусад дарангуйлалын бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэйгээ гладикуутэй нэгдэх ёстой. Нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид системийн нэгдэлт, үйлдлийг хангахын тулд дэлгэрэнгүй нийцэх мэдээлэл, техникийн дэмжлэгийг хангана.
Түгээмэл асуулт
Арын төвийн тагт суурилуулахад ямар хэрэгслүүд шаардлагатай вэ
Суурилуулалт нь метрик болгоны түлхүүр, моментаар шахдаг түлхүүр, аюулгүй байдлын хувьд компонентийг авахад зориулсан дамжуулалтын системд тохирох тусгай хэрэгслүүдийг шаарддаг. Зөв эгнэлгээ болон аюулгүй байдалд нарийвчлал шаардлагатай тул мэргэжлийн суурилуулалтыг зөвлөж байна. Бүрэн суурилуулалт, тохируулгыг хийхийн тулд өргөх тоног төхөөрөмж, эгнэлгээний тоноглолд хандах боломж чухал юм.
Арын toe arm-ийн тохируулгыг хэзээ ч үзэх ёстой вэ
Гудамжны автомашинуудын хувьд арын toe arm-ийн тохируулгыг жилд нэг удаа эсвэл дамжуулалтын системд засвар хийсний дараа эсвэл мөргөлдөөний дараа шалгах ёстой. Трек дээр ихэвчлэн ашигладаг машинуудын хувьд ашиглалтын интенсив байдал, дугуйны износны загвараас хамааран илүү ихэвчлэн шалгалт хийх шаардлагатай байж болно. Мэргэжлийн эгнэлгээний шалгалт нь барьж байх чанар муудах, дугуй хэт их изнах өмнөх тохируулгын өөрчлөлтийг илрүүлж чадна.
Арын toe arm-ийг мэргэжлийн эгнэлгээний тоноглолгүйгээр тохируулах боломжтой юу
Утасны шугам эсвэл өгзөгний хавтан ашиглан суурь тохируулгыг хийх боломжтой ч, хамгийн сайн үр дүн болон аюулгүй байдлыг хангахын тулд мэргэжлийн тусгай тоноглолоор тохируулахыг зөвлөж байна. Мэргэжлийн системийн нарийвчлалтай хэмжилтийн боломж нь машины аюулгүй байдал, дугуйны үргэлжлэх хугацааг хадгалах зэрэгт ашигтайгаар нөлөөлж, үзүүлэлтийг хамгийн их байлгах боломжийг олгоно.
Арын өгзөгний тагийн шинэчлэлтээс ямар үзүүлэлт сайжрах вэ
Хүлээгдэж буй сайжруулалтад илүү тогтвортой эргэлт, доод таталтын хандлагыг бууруулах, дугуйны износон шинж чанарыг сайжруулах, илүү урьдчилан таашаалтай удирдлагын зан чанар орно. Сайжралтын хэмжээ нь солигдож буй анхны бүрэлдэхүүн хэсгийн чанар болон суурилуулсны дараа хийгдсэн тодорхой тохируулгын хамааралтай байдаг. Ихэнх жолоочид зөв суурилуулалт, тохируулгын дараа арын талын тогтвортой байдал, илүү нарийвчлалтай чиглүүлэгтийн хариу урвалыг немэх замаар мэдрэх болно.