Tính năng điều chỉnh và tùy chỉnh nâng cao
Một trong những lợi thế đáng kể nhất của các bộ phận hệ thống treo thuộc thị trường phụ tùng thay thế là khả năng điều chỉnh và tùy biến xuất sắc. Các hệ thống hiện đại thường được trang bị cơ chế điều chỉnh đa điểm, cho phép người dùng tinh chỉnh nhiều yếu tố trong thiết lập hệ thống treo của xe. Điều này bao gồm khả năng điều chỉnh chiều cao gầm xe, giúp người lái đạt được tư thế mong muốn đồng thời tối ưu hóa khí động học và trọng tâm. Tính năng điều chỉnh giảm chấn thường bao gồm các thiết lập riêng biệt cho độ nén và độ bật lại, mang đến sự kiểm soát chính xác về cách hệ thống treo phản ứng với các điều kiện mặt đường khác nhau. Nhiều hệ thống còn tích hợp các tấm camber có thể điều chỉnh, cho phép người dùng tối ưu hóa diện tích tiếp xúc của lốp xe nhằm cải thiện hiệu suất vào cua. Mức độ tùy biến này đảm bảo rằng người lái có thể đạt được sự cân bằng lý tưởng giữa sự thoải mái và hiệu suất, cá nhân hóa đặc tính vận hành của xe phù hợp với phong cách và nhu cầu lái xe cụ thể của họ.