Fortgeschrittene Materialtechnik und Konstruktion
Unsere unteren Querlenker zeigen modernste Materialtechnologie, die neue Maßstäbe in der Fahrzeugfederung setzt. Die Kernstruktur verwendet Aluminiumlegierungen der Luftfahrtklasse, die gezielt mit hochfesten Stahleinsätzen an kritischen Belastungspunkten verstärkt werden. Dieser Hybridbauweise gelingt eine optimale Balance aus Stabilität und Gewichtsreduktion, was verbesserte Fahrzeugdynamik und Kraftstoffeffizienz bewirkt. Die Materialzusammensetzung durchläuft umfangreiche metallurgische Tests, um eine gleichbleibende Leistung unter unterschiedlichen Temperatur- und Belastungsbedingungen sicherzustellen. Hochentwickelte Oberflächenbehandlungsverfahren, darunter mehrstufige Pulverbeschichtung und Elektrotauchlackierung, bieten hervorragenden Korrosionsschutz und Langlebigkeit.