Teknik Material Lanjutan dan Konstruksi
Lengan kontrol bawah kami memperlihatkan rekayasa material mutakhir yang menetapkan standar baru dalam komponen suspensi otomotif. Struktur inti menggunakan paduan aluminium kelas kedirgantaraan, diperkuat secara strategis dengan sisipan baja berkekuatan tinggi pada titik stres kritis. Pendekatan konstruksi hibrida ini memberikan keseimbangan optimal antara kekuatan dan pengurangan berat, menghasilkan dinamika kendaraan dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Komposisi material menjalani pengujian metalurgi yang ekstensif untuk memastikan kinerja yang konsisten di bawah kondisi suhu dan tekanan yang bervariasi. Proses perlakuan permukaan canggih, termasuk pelapisan bubuk bertahap dan elektrodeposisi, memberikan ketahanan korosi dan daya tahan yang unggul.