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Accueil> Amortisseur ajustable

Pièces automobiles de performance personnalisées Amortisseur monotube pour voitures japonaises, coréennes, américaines et européennes

Nos amortisseurs monotube personnalisés sont des pièces haut de gamme pour performances automobiles, conçues pour s'adapter aux modèles de véhicules japonais, coréens, américains et européens. Dotés d'un design monotube haute performance, ils offrent une force d'amortissement constante même dans des conditions de conduite extrêmes, éliminant le moussage de l'huile et la cavitation pour des performances fiables aussi bien sur les routes urbaines que sur les terrains accidentés. Entièrement personnalisables pour correspondre aux spécifications précises du véhicule et aux préférences de conduite, ces amortisseurs améliorent la stabilité du châssis, réduisent le roulis de carrosserie et optimisent le confort de conduite. Fabriqués en matériaux durables et conçus pour un montage direct, ils constituent la mise à niveau idéale pour les passionnés recherchant des performances de suspension adaptées à diverses marques automobiles.

Introduction

Oui, selon votre échantillon, personnalisation possible de vos produits !
Marque
Aiouyi / Personnalisé
Nom de l'article
Amortisseur à azote haute pression, séparation huile-gaz mono-tube
Marque de voiture
Voitures japonaises, coréennes, américaines et européennes
Numéro OEM
Norme OEM
QCM
50 pcs
Échantillon
Disponible, veuillez nous contacter
Délai de livraison
7 à 15 jours pour les articles en stock, 15 à 45 jours pour les commandes de production
Matériau
Acier de haute qualité
Avantages
Service en priorité, expédition en priorité
Garantie
Nos produits sont accompagnés d'une 1-Year garantie limitée contre les défauts de matériaux ou de fabrication. Les réclamations doivent être accompagnées d'une preuve d'achat valide et seront vérifiées par un spécialiste qualifié en réparation automobile. Veuillez noter que les dommages dus à l'usure normale ou à une utilisation incorrecte ne sont pas couverts.

Amortisseur à azote haute pression, séparation huile-gaz mono-tube

Adopte une structure unique monocellulaire, dans laquelle l'azote sous haute pression (20–30 bar) est stocké dans une chambre à gaz indépendante, assurant une séparation complète de l'huile et du gaz grâce à un piston libre. Cette conception se distingue par une structure simple, une réponse rapide, ainsi qu'un excellent refroidissement et une facilité d'entretien, ce qui la rend adaptée à diverses conditions routières difficiles et aux scénarios de conduite hautes performances.

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