優れたブレーキシステム性能
性能の高い自動車部品とアクセサリーは 高度な摩擦材料,高熱容量,最適化された水力システムにより 優れたブレーキ能力を有し 最も厳しい運転条件下で 安定したブレーキ力を提供します 大直径のブレーキローターは,工場部品と比較して熱質量を40~100%増加させ,半径を拡大することでより大きなレバレッジを提供し,ブレーキトルク倍率を向上させ,ペダル力要求を削減します. スロットとクロスドリル式ローターの設計は,改善された空気流パターンにより熱散を高め,湿った状態でもパッドとローターの一貫した接触を維持する清掃作用を提供します. 多ピストンブレーキキャリパーにより,ブレーキパッド表面に収縮力を均等に分散させ,単ピストン設計で一般的な柔軟性に関する不一致を排除する硬さを高めます. 性能の高い自動車部品とアクセサリーは,幅広い温度範囲で一貫した摩擦係数を維持するために設計された高摩擦ブレーキパッド化合物を含み,トラックセッションや山岳運転中に停止性能を損なうブレーキの消化を防ぐ. ステンレス鋼の帯式ブレーキラインは,ゴムホースに固有の拡張損失をなくし,ペダルの移動範囲全体にわたって堅固なペダルの感覚と一貫したブレーキ応答を提供します. 大型ブレーキ変換キットは,より大きなローター,アップグレードされたキャリパー,およびパフォーマンスパッドを包括的なシステムに統合し,高速道路の速度から20-40フィートで停止距離を短縮し,優れた調節特性を維持することができます. 冷却管,チタン熱シールド,換気ローター設計を含む熱管理技術は,長時間の高性能運転セッション中に最適な動作温度を維持します. ドライ・湿気沸点が高くなるブレーキ液のアップグレードにより,極端な熱圧下でブレーキシステムの完全障害を引き起こす蒸気ロック状態を防ぐことができます. 性能の高い自動車部品とアクセサリーには,運転者が特定の車両構成や運転条件に合わせて前後ブレーキバランスを最適化できるようにする調整可能なブレーキバイアスシステムも含まれ,緊急停止時の安定性を維持しながらブレーキ効果を最大化します.