Жоғары өнімділікті оң жақ алдыңғы доңғалақ пәрмені: Құрал-сайман бақылаудің жоғары дәлдігі үшін жетілдірілген технология

All Categories

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Электрондық пошта
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000

алдыңғы оң жақ дөңгелек мойынтірегі

Алдыңғы оң жақ дөңгелек мойынтірегі көліктің ілу жүйесіндегі маңызды бөлшек болып табылады, дөңгелектің үздіксіз және тиімді айналуының негізін қамтамасыз етеді. Бұл дәлме-дәл өңделген бөлшек шектеуші болаттан жасалған мойын және дөңгелектер немесе конустық роликтер сияқты қозғалмалы элементтерден тұрады, дөңгелек тіректері мен жартылай осьтің арасындағы үйкелісті азайту үшін жобаланған. Қазіргі заманғы алдыңғы оң жақ дөңгелек мойынтіректері жол қалдықтары, су мен басқа да табиғи орта факторларының ластануынан қорғайтын күрделі тығыздау технологиясын қамтиды. Бұл мойынтіректер радиалды және осьтік күштік жүктемелерге төтеп беруге және дөңгелектің дұрыс реттелуі мен тұрақтылығын сақтауға арналған. Жауапты жағдайларда конструкцияда интегралданған ABS датчигінің сақинасы болады, бұл заманауи көлік қауіпсіздік жүйелерімен үйлесімді жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Сапалы болаттан жасалған конструкциясы мен дәл өңдеу процесстері ұзақ мерзімді пайдалануға мүмкіндік береді, көптеген бірліктер қалыпты жағдайда жүздеген мың мильдік жүріске дейінгі қызмет көрсетуге арналған. Мойынтіректің ішкі геометриясы қызмет көрсету мерзімі бойы қажетті алдыңғы кернеу мен саңылауды сақтау үшін нақты есептелген, бұл тұрақты өнімділік пен сенімді жұмысты қамтамасыз етеді.

Жаңа өнімдер

Алдыңғы оң жақ доңғалақ подшипниктің көптеген пайдалы қасиеттері бар, бұл автомобильдің өнімділігіне және жүргізушінің қанағаттылығына тура әсер етеді. Біріншіден, дәл инженерлік шешімдер арқылы доңғалақтардың айналуы кезінде үйкеліс минималды болып қалады, нәтижесінде отынның тиімді пайдаланылуы мен қосалқы компоненттердің тозуы азаяды. Подшипниктің заманауи тығыздау технологиясы оның қоршаған орта ластануларынан сенімді қорғалуын қамтамасыз етіп, қызмет көрсету мерзімін ұзартады және техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайтады. Заманауи блоктар автомобильнің қауіпсіздік жүйелерімен үйлесімді жұмыс істейтін интегралды датчиктерден тұрады, соның арқасында жалпы жүргізуге қауіпсіздік пен бақылау деңгейі артады. Жоғары сапалы материалдардан жасалған берік конструкция әртүрлі жол жағдайлары мен жүргізу стилдеріне төзімділік көрсетіп, оның өнімділігін сақтайды. Алдын-ала жиналған тірек блоктары арқылы орнату жеңілдетілген, қызмет көрсету уақыты қысқарады және қате орнату мүмкіндігі азаяды. Подшипниктің конструкциясы доңғалақтардың дұрыс реттелуіне ықпал етіп, шиналардың біркелкі тозуы мен жүргізудің жақсартылған сипаттамаларына ықпал етеді. Температураны басқару мүмкіндіктері ұзақ уақыт пайдалану кезінде қызып кетуді болдырмақшы. Ішкі саңылауларды дәл есептеу подшипниктің қызмет ету мерзімі бойы тұрақты өнімділікті сақтайды. Келісілген материалдар мен өндіру технологияларының интеграциясы дыбыстың және тербелістердің азаюына әкеліп соғады, соның арқасында жүргізушінің ыңғайлылығы артады. Сондай-ақ, подшипниктің конструкциясы әртүрлі жүктеме жағдайларын ескереді, түзу жолмен қозғалу, бұрылыс немесе тасты жолмен қозғалу кезінде тұрақты өнімділікті қамтамасыз етеді.

Ақыл-кеңестер

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Электрондық пошта
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000

алдыңғы оң жақ дөңгелек мойынтірегі

Жетісу технологиясы

Жетісу технологиясы

Алдыңғы оң жақ доңғалақ подшипнигінің дамытылған сығу технологиясы автомобиль инженериясындағы маңызды жетістік болып табылады. Көп танақты сығу конструкциясы ластанудың бірнеше кедергісін жасайды, су, шаң және қалдықтардың подшипник жұмысына кедергі келтіруін сәтті болдырмақшы. Бұл күрделі сығу жүйесі икемділікті және кең температура диапазонында сығу тиімділігін сақтайтын арнайы синтетикалық каучук қоспаларын қамтиды. Сығу конструкциясына интеграцияланған лабиринт жолдары да қосымша қорғаныс қамтамасыз етеді және сонымен қатар майлау материалдарын ұстауға мүмкіндік береді. Бұл толық сығу шешімі дәл компоненттердің таза жұмыс ортасын сақтау арқылы подшипниктің қызмет ету мерзімін біршама ұзартады.
Интегралды датчик технологиясы

Интегралды датчик технологиясы

Қазіргі заманғы алдыңғы оң жақ дөңгелек мойынтіректері көлік қауіпсіздігі мен жұмыс көрсеткіштерін бақылауды тамаша жетілдіретін күрделі интеграцияланған сенсорлы технологияны пайдаланады. Ішкі магниттік кодтауыш сақинасы ABS датчигімен бірге жұмыс істеп, дөңгелектің айналу жылдамдығы туралы дәл ақпарат береді, бұл ABS, тарту бақылауы және тұрақтылық бақылауы сияқты қауіпсіздік жүйелері үшін маңызды. Бұл интеграция жеке сенсорлы компоненттерді пайдалануды болдырмауға мүмкіндік беріп, күрделілікті және істен шығу ықтималдығын азайтады. Сенсорлы технология барлық жұмыс жағдайларында тұрақты дәлдікті сақтап, көлік басқару модульдеріне сенімді деректер беруге кепілдік береді. Бұл жетілдірілген функция механикалық және электрондық инженерияның үйлесімін бейнелейді.
Тиімді салмақ таралуының дизайны

Тиімді салмақ таралуының дизайны

Пәрменнің тиімді таралуын арттыру үшін оптимизацияланған пішін радиалды және осьтік күштерді ұстап тұру жөніндегі жаңалық болып табылады. Дәл есептелген шар немесе ролик орналасуы барлық дәнекерлеу элементтері бойынша біркелкі жүктеме таралуын қамтамасыз етеді, соның нәтижесінде кернеу концентрациясы азаяды және пайдалану мерзімі ұзақтайды. Ішкі геометриясы жүктеменің әртүрлі жағдайларында тиімді жанасу бұрыштарын сақтау үшін құрастырылған, бұл үдеу, тежеу және бұрылу кезінде тұрақты жұмыс өнімділігін қамтамасыз етеді. Бұл күрделі жобалау тәсілі металлургияның және бетін тегістеу технологияларының жетілдірілген түрлерін қолдану арқылы жұмыстың үздіксіз орындалуын қамтамасыз етіп, тұрақтылықты арттыратын жанасу беттерін жасайды. Нәтижесінде пәрмен барлық жол жағдайларында тиімді жұмыс істей алады.

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Электрондық пошта
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000