ການ ນໍາ ໃຊ້ ລໍ້ ຂ້າງ ຫນ້າ ຂວາ ທີ່ ມີ ປະສິດທິພາບ ສູງ: ເຕັກ ໂນ ໂລ ຊີ ທີ່ ກ້າວ ຫນ້າ ສໍາ ລັບ ການ ຄວບ ຄຸມ ລົດ ທີ່ ດີ ຂຶ້ນ

All Categories

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ກົງລໍາລຽນລົດຂວາດ້ານໜ້າ

ການປັບລົດລໍ້ດ້ານຫນ້າຂວາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການລົດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງການປັບລົດແລະການປັ້ນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແທ້ຈິງນີ້ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກແຂງແລະອົງປະກອບການກົດ, ມັກຈະເປັນລູກຫຼືລໍ້າຕັດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງລົດແລະແກນ. ການປັບລົດດ້ານຫນ້າຂວາທີ່ທັນສະໄຫມມີເຕັກໂນໂລຊີການປົກປ້ອງທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອປົກປ້ອງຈາກການປົນເປື້ອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອ, ນ້ໍາ, ແລະປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ການປັບລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບການໂຫຼດແບບຮັດແລະແກນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຈັດລຽນລົດແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ. ຮູບແບບປົກກະຕິມັກມີວົງຈອງເຊັນເຊີ ABS ທີ່ຖືກເຊື່ອມໂຍງເມື່ອເຫັນວ່າເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງລຽນລະອຽນກັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຮັບປະກັນຄວາມຄົງທົນແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ມີຫຼາຍຫົວໜ່ວຍທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍພັນໄມລ໌ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ. ຮູບຮ່າງພາຍໃນຂອງການປັບລົດຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງສະເພາະເພື່ອຮັກສາການຕັ້ງຄ່າແລະຄວາມຄາດຫວັງໃນໄລຍະການບໍລິການຂອງມັນ, ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ່ອງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ລໍ້ຂວາງຂາຂວາດ້ານ ຫນ້າ ສະ ເຫນີ ປະໂຫຍດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ກ່ອນອື່ນ ຫມົດ, ການອອກແບບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມັນຮັບປະກັນການຂັດຂ້ອງ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການ ຫມູນ ວຽນລໍ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ດີຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການຂ wear າຍຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເຕັກໂນໂລຢີປະທັບຕາທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ຂອງເຄື່ອງບັນຈຸສະ ຫນອງ ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າຕໍ່ຕ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ປົນເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຍາວນານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ. ຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະ ໄຫມ ມີເຄື່ອງເຊັນເຊີທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີບັນຫາກັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແລະການຄວບຄຸມໂດຍລວມ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະ ເຫນີ ຄວາມທົນທານທີ່ພິເສດ, ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະ ຫນົນ ແລະຮູບແບບຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າການປະຕິບັດ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກປັບປຸງໂດຍຜ່ານຫົວ ຫນ່ວຍ hub ທີ່ປະກອບກັນກ່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບໍລິການແລະຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການອອກແບບຂອງ bearing ສົ່ງເສີມການຈັດລຽງລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ມີລົດຖີບທີ່ຂົນແລະປັບປຸງຄຸນລັກສະນະການຂັບຂີ່. ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຍາວນານ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະອາດພາຍໃນທີ່ຄິດໄລ່ຢ່າງແມ່ນຍໍາຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງ ຫມໍ້ ນອນ. ການລວມເອົາວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ແລະເຕັກນິກການຜະລິດເຮັດໃຫ້ສຽງແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫຼຸດລົງ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງ bearing account ສໍາລັບສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງບໍ່ວ່າຈະຂັບຂີ່ກົງ, ການໂຄ້ງ, ຫຼືການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະອາດ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ກົງລໍາລຽນລົດຂວາດ້ານໜ້າ

ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກແບບພິເສດ

ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກແບບພິເສດ

ເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງລໍ້ຂວາດ້ານຫນ້າ ແມ່ນເປັນການກ້າວຫນ້າຢ່າງສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາລົດຍົນ. ການອອກແບບປະທັບຕາຫຼາຍປາກສ້າງອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ຕ້ານສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຢ່າງມີປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງນ້ ໍາ, ຝຸ່ນແລະຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂອງ ຫມອນ ໄດ້ເສຍຫາຍ. ລະບົບປະທັບຕາທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ປະກອບດ້ວຍສານປະສົມຢາງສັງເຄາະພິເສດທີ່ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບປະທັບຕາໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການອອກແບບປະທັບຕາປະກອບມີເສັ້ນທາງ labyrinth ທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງສະ ຫນອງ ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການເກັບຮັກສາໄຂມັນທີ່ ເຫມາະ ສົມ. ວິທີແກ້ໄຂການປະທັບຕາທີ່ກວມລວມນີ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງ ຫມອນ ຫຼັກຍາວນານໂດຍການຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສະອາດ ສໍາ ລັບສ່ວນປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນ.
ເทັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີທີ່ປະສົມປະສານ

ເทັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີທີ່ປະສົມປະສານ

ຊິ້ນສ່ວນຢູ່ລໍ້ດ້ານຂວາດ້ານໜ້າທີ່ທັນສະໄໝມີເຊັນເຊີແບບປະສົມປະສານທີ່ສັບສົນ ຊຶ່ງປະຕິວັດການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຕິດຕາມຜົນປະຕິບັດງານຂອງລົດ. ວົງແຫວນເຂົ້າລະຫັດແມ່ເຫຼັກທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຊັນເຊີ ABS ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສຳລັບລະບົບຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ ລວມທັງ ABS, ການຄວບຄຸມການເລື່ອນ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນລະພາບ. ການປະສົມປະສານນີ້ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນຂອງຊິ້ນສ່ວນເຊັນເຊີແຍກຕ່າງຫາກ, ລົດຜ່ອນຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຈຸດບົກຜ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຊັນເຊີແມ່ນຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໄປຫາໝວດຄວບຄຸມຂອງລົດ. ຄຸນນະສົມບັດຂັ້ນສູງນີ້ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການປະສົມກັນຢ່າງເໝາະສົມລະຫວ່າງວິສະວະກຳກົນຈັກກະໄດກ ແລະ ອີເລັກໂທຣນິກ.
ແບບອອກແບບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ດີຂື້ນ

ແບບອອກແບບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ດີຂື້ນ

ການອອກແບບການແຈກຢາຍພາລະທີ່ຖືກປັບປຸງຂອງ bearing ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜັນແປໃນການຈັດການທັງແຮງ radial ແລະ axial. ການວາງບານຫລື roller ທີ່ຄິດໄລ່ຢ່າງແມ່ນຍໍາຮັບປະກັນການແຈກຢາຍພາລະຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນບັນດາອົງປະກອບ Rolling ທັງ ຫມົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການ. ຮູບຊົງທາງດ້ານພາຍໃນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາມຸມ ສໍາ ຜັດທີ່ ເຫມາະ ສົມພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະ ຫນອງ ປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ການກີດຂວາງແລະໂຄ້ງ. ວິທີການອອກແບບທີ່ລໍາບາກນີ້ລວມເອົາໂລຫະທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ແລະເຕັກນິກການ ສໍາ ເລັດຮູບພື້ນຜິວເພື່ອສ້າງພື້ນຜິວ ສໍາ ຜັດທີ່ສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມທົນທານສູງສຸດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການບັນຈຸທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000