ການປະຕິບັດງານແລະຄວາມແທດເຈາະຈົງໃນການບັງຄັບບັນຊາທີ່ດີຂື້ນ
ຊິ້ນສ່ວນຄວບຄຸມລົດແບບປັບແຕ່ງໃຫມ່ມີຄວາມເດັ່ນຫນ້າໃນການຄວບຄຸມລົດທີ່ດີຂື້ນຜ່ານການອອກແບບແລະການສ້າງສັນຍະພາບ. ຮູບຮ່າງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແທ້ຈິງຮັບປະກັນການຈັດຕຳແຫນ່ງລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບ suspension, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມລົດມີຄວາມຄາດຫວັງແລະຄວາມສອດຄ່ອງດີຂື້ນ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມັກມີຮູບແບບ camber curves ແລະຄວາມສູງຂອງ roll center ທີ່ດີຂື້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ມີການຄວບຄຸມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງຢາງລົດໃນເວລາທີ່ເລັຽມແລະເລັ່ງ. ນ້ຳຫນັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ (unsprung weight) ທີ່ຫຼຸດລົງ, ຜ່ານການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳຫນັກເບົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ suspension ສາມາດປັບໂຕຕາມການປ່ຽນແປງຂອງພື້ນຖະຫນົນໄດ້ໄວຂື້ນ, ພ້ອມທັງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດງານ. ການປະສົມປະສານຂອງ ball joints ແລະ bushings ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມລໍ້ມີຄວາມແທດຈິງແລະຫຼຸດການເບື່ອງຕົວໃນເວລາຮັບນ້ຳຫນັກ, ສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກແລະການຄວບຄຸມທີ່ດີຂື້ນໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.