ຊັອກແບບສະຫງົບດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ: ເຕັກໂນໂລຊີການດູດຊຶມຂັ້ນສູງສຳລັບການຄວບຄຸມລົດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ

ຊອກແອັບຊອເບີ (Shock absorber) ແມ່ນອົງປະກອບທາງກົນຈັກທີ່ສຳຄັນ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດລົງແລະດູດຊຶມພະລັງງານໄຄນຕິກ (kinetic energy) ຈາກການກະທົບທາງກົນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງສະທິ້ນໃນຍານພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ. ອຸປະກອນທີ່ສະຫຼາດນີ້ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນແປງພະລັງງານໄຄນຕິກໃຫ້ກາຍເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ຜ່ານການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ (hydraulic fluid) ທີ່ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນສູບລິງ (cylinder) ທີ່ຖືກປິດສະກົດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ ພິດສູບ (piston), ສູບລິງ, ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກພິເສດ ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງກົມກວນເພື່ອໃຫ້ກຳລັງຕ້ານທາງກົນຈັກໃນຂະນະທີ່ຖືກອັດ (compression) ແລະ ການຄືນຕົວ (rebound). ຊອກແອັບຊອເບີທີ່ທັນສະໄໝຍັງປະກອບເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບທີ່ເຕີມອາຍ (gas-charged systems), ອັດຕາການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (adjustable damping rates), ແລະ ວາວທີ່ຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມ (temperature-compensating valves) ເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດງານໃຫ້ຄົງທີ່ໃນທຸກສະພາບການໃຊ້ງານຕ່າງໆ. ມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນຄວາມສະຖຽນລະພາບ, ການຄວບຄຸມ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ໂດຍຮັກສາໃຫ້ລໍ້ສຳຜັດກັບພື້ນຖະໜົນໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການເອັ່ງໂຄ້ງ (body roll) ໃນເວລາທີ່ຍານເລັ່ງເຂົ້າໂຄ້ງ ແລະ ປ້ອງກັນການຍົກຕົວຂຶ້ນ-ລົງຫຼາຍເກີນໄປຫຼັງຈາກຜ່ານກຸ້ງບໍ່ດີ ຫຼື ບ່ອນບຸບພື້ນຖະໜົນ. ນອກຈາກການນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ, ຊອກແອັບຊອເບີຍັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ອຸປະກອນການບິນ-ອາກາດ (aerospace), ແລະ ລະບົບກົນຈັກຕ່າງໆ ທີ່ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ. ເຕັກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ການພັດທະນາດ້ວຍການປະດິດສ້າງໃນວັດສະດຸ, ລະບົບຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ລະບົບການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສາມາດປັບໂຕຕາມສະພາບການຂັບຂີ່ໃນເວລາຈິງ.