การควบคุมเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง
การออกแบบที่ประณีตของแขนควบคุมด้านบนช่วงล่างในปัจจุบัน ให้การควบคุมเรขาคณิตของระบบช่วงล่างที่เหนือกว่าที่เคยมีมา ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการทรงตัวและการขับขี่ของรถ ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกออกแบบมาพร้อมจุดยึดติดตั้งที่แม่นยำและความสามารถในการปรับตั้ง ทำให้สามารถปรับแต่งเส้นโค้งแคมเบอร์ (Camber) ได้อย่างเหมาะสมตลอดระยะการเคลื่อนที่ของช่วงล่าง ระดับการควบคุมนี้ช่วยให้ยางรถยนต์สัมผัสกับพื้นถนนได้เต็มประสิทธิภาพทั้งในขณะขับตรงและเข้าโค้ง การสามารถปรับแต่งเรขาคณิตของช่วงล่างผ่านแขนควบคุมด้านบนแบบปรับได้ ช่วยให้เจ้าของรถสามารถตั้งค่าระบบช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพการขับขี่หรือความชอบเฉพาะตัว เช่น การใช้งานประจำวัน การแข่งขันในสนาม หรือการเดินทางบนทางฝุ่นหรือทางออฟโรด