Edistynyt elektroditekniikka
Hybridiajoneuvojen sytyttimissä käytetty elektroditekniikka merkitsee läpimurtoa sytytysjärjestelmien suunnittelussa. Elektrodeihin integroidut jalometallit, kuten iridium ja platina, takaavat erinomaisen kestävyyden ja pitkäikäisyyden. Näillä materiaaleilla on huipputekstiin verrattuna parempi vastustuskyky eroosioon ja korroosioon nähden, ja ne säilyttävät tarkan mitoituksensa jopa pitkäaikaisen käytön jälkeen. Ohuen keskimmän elektrodilangan rakenne, jonka halkaisija on tyypillisesti 0,4 mm – 0,7 mm, edistää tehokkaammin ilman ja polttoaineen seoksen ionisoitumista. Tämä johtaa matalampaan jännitestarpeeseen sydämmen muodostumiseksi, vähentäen ajoneuvon sähköjärjestelmän kuormittumista. Maadoituselektrodissa on erityissuunniteltu rakenne, joka minimoimaan sammutusvaikutuksia mahdollistaen näin polttoaineseoksen tehokkaamman palamisen. Edistykselliset valmistustekniikat takaavat tarkan elektrodinvälin ylläpidon, mikä on kriittistä tasalaatuisen kipinäsuorituskyvyn saavuttamiseksi hybridisovelluksissa.