Zaawansowana technologia elektrod
Technologia elektrod wykorzystywana w świecach zapłonowych do pojazdów hybrydowych stanowi przełom w projektowaniu układów zapłonowych. Zastosowanie metali szlachetnych, takich jak iryd i platyna, na końcówkach elektrod gwarantuje wyjątkową trwałość i długą żywotność eksploatacyjną. Materiały te charakteryzują się wysoką odpornością na erozję i korozję, zachowując swoje dokładne wymiary nawet po długotrwałym użytkowaniu. Konstrukcja centralnej elektrody cienkodrutowej, o średnicy zwykle wynoszącej od 0,4 mm do 0,7 mm, sprzyja bardziej efektywnemu jonizowaniu mieszanki powietrzno-paliwowej. Przekłada się to na niższe wymagania napięciowe przy inicjowaniu iskry, co zmniejsza obciążenie układu elektrycznego pojazdu. Elektroda masowa posiada specjalistyczne rozwiązania konstrukcyjne minimalizujące efekty gaszenia, umożliwiając bardziej całkowite spalenie mieszanki paliwowej. Zaawansowane techniki produkcji pozwalają na precyzyjne utrzymanie luzu elektrody, co jest kluczowe dla stabilnej pracy iskrowej w zastosowaniach hybrydowych.