高度な電極技術
ハイブリッド車用スパークプラグに採用された電極技術は、点火システム設計における画期的な進化を示しています。イリジウムや白金などの貴金属を電極先端に使用することで、卓越した耐久性と長寿命を実現しています。これらの素材は摩耗や腐食に非常に強く、長期間使用後でも正確な寸法を維持します。通常0.4mm〜0.7mmの直径を持つ細線中心電極の設計により、吸入混合気の効率的なイオン化が促進されます。これによりスパーク始動に必要な電圧が低減し、車両の電気システムへの負担を軽減します。グラウンド電極には消炎効果を抑える特殊なデザインを採用しており、燃料混合気の燃焼をより完全なものにしています。最先端の製造技術により、ハイブリッド用途において重要な一貫したスパーク性能に不可欠な、正確な電極ギャップ管理を実現しています。