高度減衰技術
現代の後部緩衝装置に組み込まれた革命的な減圧技術により 懸垂システムの設計が大きく進歩しました この 洗練された システム は,位置 感受 的 な 減圧 を 使い,道路 の 状況 や 運転 スタイル に 自動的に 適応 する. この技術は,徐々に抵抗を強める多段階バルブシステムがあり,小さな突起に対してより柔らかいダムリングを提供し,大きな衝撃に対してより堅牢な制御を提供します. この適応能力は,日常通勤からより厳しい運転条件まで,様々な運転シナリオにおいて最適なパフォーマンスを保証します. 異なる負荷条件や温度下で一貫した性能を維持する能力は,異なる使用パターンを持つ車両にとって特に価値があります. 高度なダムピング技術には,特殊な低摩擦密封と高級合成液体も組み込まれ,内部摩擦と熱発生を最小限に抑え,ショックアブソーサーの使用寿命を通してより反応的で一貫した性能をもたらします.