ປາຍທໍ່ເຊື່ອມພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ: ຊິ້ນສ່ວນຄວບຄຸມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

All Categories

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ທ້າຍແຂນສອງດ້ານພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ

ສ່ວນປາຍທໍ່ເຊື່ອມພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກແມ່ນອົງປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບກ້ຽວລົດ, ສາມາດຄວບຄຸມການຫັນເລີຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ວ່ອງໄວ. ອົງປະກອບທາງກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນກ້ຽວ (steering rack) ແລະ ຕີນກ້ຽວ (steering knuckles), ຊ່ວຍໃຫ້ປ່ຽນທິດທາງໄດ້ຢ່າງລຽນລຽບ ແລະ ຮັກສາການຈັດຕຳແໜ່ງລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ປາຍທໍ່ເຊື່ອມພາຍໃນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນກ້ຽວ ຫຼື ລະບົບເຟືອງໂຟມ, ໃນຂະນະທີ່ປາຍທໍ່ເຊື່ອມພາຍນອກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕີນກ້ຽວ. ທັງສອງຊິ້ນສ່ວນນີ້ປະກອບເຂົ້າກັນເປັນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນ ເຊິ່ງປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ກົມຂອງພວງມະໄລໃຫ້ກາຍເປັນການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ໃນການຫັນເລີຍລໍ້. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ແນ່ນອນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ປາຍທໍ່ເຊື່ອມຍຸກໃໝ່ມີຂໍ້ຕໍ່ແບບບານ-ເຂົ້າກັບເປືອກ (ball-and-socket joints) ທີ່ມີຜ້າປົກປ້ອງທີ່ຍືນຍົງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສານ້ຳມັນໄວ້ພາຍໃນ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເປື້ອນປົນເຂົ້າໄປ, ຮັບປະກັນຄວາມຍາວນານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ຮູບແບບການອອກແບບຍັງລວມເອົາກົນໄກກຳນົດຕົນເອງທີ່ຊົດເຊີຍການສຶກເສຍຍໄປຕະຫຼອດການ, ຮັກສາການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບກ້ຽວໃຫ້ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາໃຊ້ງານ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ການສິ້ນສຸດຂອງສາຍພານກາງແລະພາຍນອກຂອງສາຍພານມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການ ດໍາ ເນີນງານຂອງລົດຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບ. ທໍາ ອິດ, ພວກມັນສະ ຫນອງ ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໂດຍການຮັກສາການຈັດແຈງລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນການຕອບສະ ຫນອງ ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບການເຂົ້າຂອງການຄວບຄຸມ. ນີ້ແປເປັນການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າແລະເພີ່ມຄວາມ ຫມັ້ນ ໃຈຂອງຜູ້ຂັບລົດໃນທາງ. ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມທົນທານໃນຈິດໃຈ, ມີວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງແລະອົງປະກອບປ້ອງກັນທີ່ຕ້ານທານການຂີ້ເຫຍື້ອແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມຍາວນານນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນໄລຍະເວລາ. ທໍາມະຊາດການປັບຕົວເອງຂອງສິ້ນສຸດຂອງສາຍແອວສາຍແອວທີ່ທັນສະ ໄຫມ ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ກໍາ ຈັດຄວາມ ຈໍາ ເປັນໃນການປັບຕົວແບບເປັນປະ ຈໍາ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນຍັງປະກອບສ່ວນໃນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພໂດຍຮັກສາຄຸນລັກສະນະການຄວບຄຸມທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ບານແລະໂຊກເກດທີ່ປະສົມປະສານຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍໃນຂະນະທີ່ດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນທາງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີບັນຫາກັບປະເພດລົດແລະລະບົບການຄວບຄຸມລົດຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ສໍາ ລັບ ຄໍາ ຮ້ອງສະ ຫມັກ ລົດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເກີບປ້ອງກັນແລະການອອກແບບທີ່ເຊັດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕິດເຊື້ອຈາກຂີ້ເຫຍື້ອທາງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ຂອງສ່ວນປະກອບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ທ້າຍແຂນສອງດ້ານພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ

ການປະສົມປະສານແລະອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການປະສົມປະສານແລະອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຄວາມເດັ່ນເຖິງຂອງວິສະວະກຳໃນທ້າຍທໍ່ຕ່ອງໂສ້ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກການອອກແບບ ແລະ ການສ້າງສັນຍະລັກສະນະຂັ້ນສູງ. ສ່ວນປະກອບນຳໃຊ້ບານສະຕັດ ແລະ ຮູບຊ່ອງຮັບທີ່ຖືກເຈາະຢ່າງແທ້ຈິງ, ຜະລິດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມາດຕະຖານທີ່ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ. ບານສະພັອມຖືກປຸງແຕ່ງເປັນພິເສດເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກ, ໃນຂະນະທີ່ໂຕຖັງຖືກສ້າງຈາກເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງທີ່ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມອົດທົນທີ່ດີເລີດ. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ ແລະ ສານປົກປ້ອງຂັ້ນສູງປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ຍືດເວລາການບໍລິການຂອງສ່ວນປະກອບສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ການອອກແບບມີຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງລະອອຍທີ່ຮັກສາມຸມພົບຂອງແນວພຸ່ງຊ້າຍ-ຂວາໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕະຫຼອດຊ່ວງການເຄື່ອນໄຫວ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມລົດສະຖຽນ ແລະ ລູກປືນສຶກຢ່າງສະເໝີພາບ.
ຄุณสมบัติความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง

ຄุณสมบัติความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง

ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການອອກແບບທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ຄວບຄຸມການບັງຄັບຫຼັງໄດ້ຕະຫຼອດເວລາແມ້ກະທັ້ງໃນກໍລະນີທີ່ຊິ້ນສ່ວນສຶກ. ຕັບລູກປັບຄ່າໄວ້ລ່ວງຫນ້າດ້ວຍຄ່າບິດທີ່ແນ່ນອນ, ສະກົດກັ້ນການສັ່ນເຄືອນທີ່ເກີນຂອບເຂດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງລຽນລຽບ. ເຕັກໂນໂລຊີປິດຜນຶກທີ່ທັນສະໄໝ, ລວມທັງປະເພດຊິລິໂຄນຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຜ້າບຸເຊິ່ງມີຄຸນນະພາບສູງ, ຊ່ວຍໃນການປ້ອງກັນສິ່ງປົນເປື້ອນໄດ້ດີເລີດ. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນກວ່າມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບ (OEM) ສຳລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຄົງທົນ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ວິທີການສະຫຼົບກັນນີ້ຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຊ່ວຍໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມລົດໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສະຫຼະພັນແລະຄວາມຍາວນີ້

ຄວາມສະຫຼະພັນແລະຄວາມຍາວນີ້

ຂໍ້ດີດ້ານການບຳລຸງຮັກສາຂອງປາຍທໍ່ເຊື່ອມພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໃໝ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ມີຊ່ອງເຕີມນ້ຳມັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຕີມນ້ຳມັນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດ. ລະບົບປັບຕົນເອງຊ່ວຍຮັກສາການປະຕິບັດງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບຕົ້ງເລື້ອຍໆ. ຖົງຢາງປ້ອງກັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ, ແລະ ການສຳຜັດກັບນ້ຳມັນລົດ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ປະຕິບັດງານໄດ້ຄົງທີ່ຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາໃນການໃຊ້ງານ, ພ້ອມທັງມີສ່ວນຊີ້ບອກການສຶກເສື່ອມເພື່ອຊ່ວຍຊ່າງໃນການກຳນົດເວລາທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່. ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການບຳລຸງຮັກສານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລົດຈອດເນື່ອງຈາກເກີດບັນຫາ ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000