Превосходная технология контроля вибрации
В переднем левом рычаге подвески используется передовая технология контроля вибрации, которая отличает его от традиционных конструкций. Эта инновационная особенность использует точно спроектированные полости и плотность материалов для управления частотами вибрации по широкому спектру. Внутренняя структура втулки разработана с зонами переменной плотности, которые эффективно улавливают и рассеивают различные типы вибраций — от высокочастотного дорожного шума до низкочастотных ударных сил. Такой сложный подход к управлению вибрациями приводит к значительному улучшению комфорта при езде и снижению уровня шума в салоне. Эта технология также защищает другие компоненты подвески от чрезмерной вибрации, что потенциально увеличивает срок их службы. Способность втулки сохранять свои демпфирующие свойства со временем достигается тщательным выбором материалов и производственных процессов, обеспечивающих стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации.