Hình học hệ thống treo vượt trội
Tay đòn trên kéo dài giúp duy trì hình học hệ thống treo tối ưu, đặc biệt quan trọng đối với các xe được nâng gầm. Thiết kế được tính toán kỹ lưỡng đảm bảo góc caster và camber phù hợp trong toàn bộ phạm vi chuyển động của hệ thống treo, mang lại khả năng xử lý tốt hơn và giảm mài mòn lốp. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc trong quá trình lái hàng ngày, vì nó giúp duy trì tiếp xúc ổn định giữa lốp và mặt đường. Hình học cải tiến cho phép tăng hành trình hệ thống treo đồng thời ngăn ngừa hiện tượng kẹt hoặc va chạm với các bộ phận khác, mang lại cảm giác lái mượt mà và kiểm soát tốt hơn. Thiết kế cũng giúp phân bổ tải trọng hệ thống treo đều hơn, giảm áp lực lên các khớp cầu và bạc đạn, đồng thời giữ nguyên đặc tính lái gần giống như nguyên bản của nhà sản xuất.