EN
РОИ үшін реттелетін артқы жоғарғы басқару қоластарын таңдау
Артқы бөлмесі жоғарғы басқару қолақтары бұл көлік құралының кілт бөлшектері болып табылады, олар арткы рама мен осьті жалғастырады және дөңгелектердің сәйкестігін басқаруға көмектеседі. Белгілі бір ұзындығы мен бұрышы бар тұрақты басқару қолының айырмашылығы, реттелетін модельдер орналасуды өзгертуге мүмкіндік береді, бұл оларды өнімділікті арттыру, қызмет көрсету шығынын азайту немесе көлік құралын өзгерту үшін ақылды инвестиция жасауға мүмкіндік береді. Бірақ олар қалай инвестициядан жоғары табыс әкеледі? Енді, неге артқа қарай ауыстырылатын жоғарғы басқару қолын таңдау қаржы жағынан тиімді екенін, шинаның ұзақ өмір сүруінен бастап, жақсы басқаруға дейін түсіндірейік.
Ауыстырмалы артқы жоғарғы басқару қолы дегеніміз не?
Алдымен, не екенін түсіну маңызды жоғарғы басқару қолақтары жасаңыз. Кез келген ілгек жүйесінде жоғарғы басқару қолақтары төменгі басқару қолақтарымен жұмыс істейді, бұл көлік қозғалғанда дөңгелектерді дұрыс бағытта ұстайды. Олар дөңгелектің (көлік ортасына қарай немесе одан алыста) бұрышын және дөңгелектің (көлік ортасына қарай немесе одан алыста) бұрышын басқарады. Тиісінше тегістелген дөңгелектер тегіс тозуды, тұрақты жүріп-тұруды және алдын ала болжауға мүмкіндік береді.
Белгілі жоғары басқару қоластары зауыттық талаптарға сәйкес орнатылады, бұл қор көліктері үшін жақсы жұмыс істейді. Бірақ көлік құралын өзгерткенде, мысалы, жүк көлігін көтергенде, көлікті түсіргенде немесе үлкен дөңгелектер орнату кезінде, зауыттық сәйкестік бұзылады. Бұл жерде реттелетін артқы жоғарғы басқару қолақтары жарқырайды. Олардың ұзындығын, қапшығын және аяқ аяғын жаңа құрылғыға сәйкес келтіруге мүмкіндік беретін тігісті ұшы бар. Бұл реттегіштік дөңгелектердің өзгертілгеннен кейін де тура орналасуын қамтамасыз етеді.
Қалай олар қайтаруды арттырады: Шиналардың тозуын азайту
Жүргізушілердің ең үлкен шығындарының бірі - шиналарды ауыстыру. Айналасуы дұрыс емес дөңгелектер тегіс тозуы мүмкін, мысалы, артық бұрылыс дөңгелектің ішкі немесе сыртқы жағын тез тозуға әкеледі. Бір тіректің құны 500 долларға немесе одан да көп болуы мүмкін, сондықтан олардың өмірін ұзарту тікелей рентабелділікті арттырады.
Бұндай ысыраптан аулақ болу үшін артқы жоғарғы басқару қолының реттелетін бөлігі қолданылады. Олар сізге дөңгелектің қаптамасы мен аяқ аяғының бұрышын дәл орнатуға мүмкіндік береді. Мысалы, тұрақты басқару қолына ие көлігі жиі дөңгелектердің сыртқы жиектерін жұлып, оң қисық (көліктердің сыртқа қарай бұрылуы) пайда болады. Бұл бұрмалауды түзету үшін жоғарғы басқару қолын реттеу шинаның өмір сүру ұзақтығын екі есеге арттырады.
Уақыт өте келе, жинаған ақшасы артады. Егер бір тіректің қашықтығы 30000 км болса, ал қашықтығы 60000 км болса, онда оны ауыстырудың құны жартылай азаяды. Көп шақырым қашықтықта жүрген немесе қымбат дөңгелектерді (өте жолақты немесе жоғары өнімділік моделдері сияқты) пайдаланатын жүргізушілер үшін бұл реттегіш жоғары басқару қолының құнын ғана ақтауы мүмкін.
Өзгерістерге бейімделу ақшаны үнемдейді
Көлік иелерінің көбісі автокөліктерін немесе жүк көлігін көтереді, оларды жолдан тыс жүруге, жақсы басқару үшін төмендетуге немесе стильге немесе өнімділікке байланысты үлкен дөңгелектерді қосуға мүмкіндік береді. Бұл өзгерістер фабрикалық ілгек геометриясын бұзады, ал жоғары тұйықталған басқару қолақтары өтеуге болмайды. Нәтижесі қандай болды? Жаман сәйкестік, тұйықталу бөліктерінің тегіс тозуы (баушалар мен шар буындары сияқты) және тіпті ось немесе раманың зақымдануы.
Бұны жаңа құрылғыға бейімделу арқылы артқа қарай реттелетін жоғарғы басқару қолақтары шешеді. Мысалы:
- Көтергіш жүк көлігі: Көтергіштік осьті рамаға қатысты көтереді, бұрышты өзгертеді. Рыспайдың бұрыштарын реттеу арқылы бұрыштағы бұрышты фабрикалық стандарттарға қайта орнатуға болады.
- Төменге түсірілген көліктер: Төменге түсіру кері қисықтықты тудырады (түйіршіктер ішке қарай ауысады). Бұны реттелетін қолдар түзеп, дөңгелектердің дұрыс ұсталуын қамтамасыз етеді және аспаның қаптамаларының ерте тозуын болдырмайды.
- Үлкен дөңгелектер: Кең немесе биік дөңгелектерде үлкен бос орын қажет, сондықтан тізе бұрыштарын теріске түсуден сақтау үшін оларды түзету қажет болуы мүмкін. Қолыңыздың бұтағын баптайтын қолдарыңыздың көмегімен дөңгелектердің зақымдануын болдырмап, ұшақты жақсы басқара аласыз.
Ауыстырмалы жоғарғы басқару қолақтары болмаса, сіз немесе нашар өнімділікпен және жиі жөндеумен өмір сүруіңіз керек немесе көлікті өзгерткен сайын жеке фиксирленген қоластарға ақы төлеуіңіз керек. Реттеулі қолдар бір рет салынған инвестиция болып табылады, олар бірнеше өзгерістерге бейімделеді, бұл ұзақ мерзімді перспективада ақшаны үнемдейді.
Қозғалыс әдістерін жақсарту апат қаупін азайтады
Қалыптаспаған басқару қолының дұрыс орналасуы шиналарды тозумен қатар, көлікті басқаруды қиындатады. Артқы дөңгелектері дұрыс емес жүк көлігі тас жолдан адасып кетеді, ал төмен түсірілген көлік бұрыштарда тұрақсыз болып қалуы мүмкін. Бұл жағдай апат қаупін арттырады, сондықтан жөндеу жұмыстары қымбат, сақтандыру ақысы төленеді, тіпті дәрігерлік көмекке де шығын келеді.
Ауыстырмалы артқы жоғарғы басқару қолақтары дұрыс сәйкестікті қамтамасыз ету арқылы басқаруды жақсартады. Көлік дөңгелектері дұрыс бұрышта орналастырылған жағдайда, ол тура жолмен жүреді, басқарудың әсеріне алдын ала жауап береді және тежегіштерді тепе-тең ұстайды. Бұл әсіресе тегіс емес жер бетінде дәл басқаруды талап ететін, және секундының бір бөлігін басқару апаттан сақтай алатын жоғары өнімді автомобильдер үшін маңызды.
Тіпті бір кішкентай апатты болдырмау - жөндеу шығындары 1000 доллардан төмен болса да - әр жиынтығына 200-600 доллардан тұратын жоғары реттелетін басқару қолының құнын оңай өтеуге болады. Қауіпсіздікті бағалайтын жүргізушілер үшін бұл бағасын қою қиын ROI.
Ашылу бөлшектерінің ұзақ өмір сүру мерзімі
Ауыспалы тізімдеу тек шиналарға ғана зиян келтірмейді, ол тінтуірдің басқа да бөлшектерін де қиындатады. Теміршектер бұрышты емес болса, басқарудың жоғарғы бөлігі, бұрыш, шаршы буын, тіпті осі де көбірек жұмыс істеуі керек. Бұл қосымша стресс бөлшектердің тез тозуына әкеледі, сондықтан оларды жиі ауыстыру керек.
Мысалы, өзгертілген көліктегі жоғары басқару қолының бұрыштарды тегіс тартпауы мүмкін, бұл олардың 50,000 орнына 10,000 шақырымда жарылуына немесе жыртылуына әкеледі. Атқа арналған бушингтерді ауыстыру арманына 100-300 доллар, сонымен қатар жұмыс күші де қажет. Уақыт өте келе бұл шығындар көбейеді.
Ауыстырмалы артқы жоғарғы басқару қолақтары осы жүктемені дұрыс бағыттау арқылы азайтады. Егер тұйықталу бөлшектері жобаланғандай жұмыс істесе, олар ұзаққа созылады. Бұл жағдайда, олар өздерінің толық өмір сүру мерзіміне жетеді, сондықтан жөндеу шығындарын азайтады. Бұл ұзаққа созылған беріктік - реттелетін қосалқы құралдар ROI-ны қамтамасыз етудің тағы бір жолы.
Келесі баптаулы жоғары басқару қолын таңдау
РОИ-ны арттыру үшін барлық реттелетін жоғарғы басқару қолының теңдігі жоқ. Не іздеу керектігі мынау:
- Материал: Болат қолдары берік және арзан, сондықтан олар жүк көлігі мен автокөліктерге өте қолайлы. Алюминийді қолдар жеңіл, салмағы маңызды болатын жоғары өнімділік машиналары үшін өте қолайлы. Қатты стресс кезінде бүгілетін құйма темір сияқты арзан материалдардан аулақ болыңыз.
- Өзгерту диапазоны: Өзгерістеріңізді орындауға жеткілікті диапазонды ұсынатын қолдарды іздеңіз. Мысалы, 4 дюймдық көтергіш 2 дюймдік көтергіштен көбірек реттелуі қажет. Максималды ұзындығы өзгергені үшін өнімнің сипаттамаларын тексеріңіз.
- Қалқаның сапасы: Жоғары сапалы қақпақтар (полиуретан немесе резина) дірілдерді азайтады және ұзаққа созылады. Арзан босингтер тез пайдаланып, қолдың пайдасын жояды.
- Оңай бейімделеді: Кейбір қолдарға құралдар қажет, ал басқаларына тез босатылатын аспаптар жатады. Өз қажеттіліктеріңізге сай келетінін таңдаңызегер сіз көлікті жиі өзгертсеңіз, тез түзетулер уақытты үнемдейді.
Сапалы жиынтыққа (мысалы, 200 доллардан 400 долларға) көбірек жұмсау ұзақ өмір сүруіне және жақсырақ жұмыс істеуіне септігін тигізеді, бұл жоғары ROI қамтамасыз етеді.
Қашан реттелетін қолды өткізіп тастау керек (және қашан жоқ)
Ауыстырмалы артқы жоғарғы басқару қолына әрдайым қажет емес. Егер сіз автокөлікті басқарып жүрсеңіз және оны өзгертуге жоспарласаңыз, онда тұрақты қолын жақсы жұмыс істейді. Олар арзан және орнатуды қажет етпейді. Бірақ егер сіз келесі әрекеттердің біреуін жасасаңыз, онда реттелетін қолдар инвестиция салуға тұрарлық:
- Көлікті көтеріңіз немесе түсіріңіз.
- Үлкен дөңгелектерді орнатыңыз (фабрикадағыдан биік немесе кең).
- Теміржолдың дөңгелектері біркелкі емес күйде болса да, оларды түзетіп отыру керек.
- Қозғалыс немесе ағындылық жағдайы нашар.
- Көлікті жолдан тыс, жарысқа немесе ауыр сүйреуге (барлығы да кернеуді тоқтатуды туралау) пайдалануға.
Бұл жағдайда шиналарды жөндеу, апаттан сақтану және басқа да шығындар жоғары басқару қолының бағасынан әлдеқайда көп болады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Артқы басқарудың жоғарғы бөлігі қанша тұрады?
Көптеген жиынтықтар материалға (бетті және алюминийге) және брендке байланысты 200 доллардан 600 долларға дейін. Жарысқа арналған немесе ауыр жүкпен жүретін жоғары дәрежелі модельдер 800 доллардан астам болады, бірақ орта дәрежелі нұсқалар көпшіліктің жүргізушілеріне ұнайды.
Мен оларды өзім орната аламын ба?
Егер сізде негізгі механикалық дағдылар мен құралдар болса (ағылшықтар, қозғалтқыш кілттер, туралау құралдары), иә. Бірақ орнатудан кейін туралау үшін көбінесе кәсіби шеберлік қажет. Көптеген жүргізушілер қолды өздері орнатып, кейін кәсіби реттеу үшін 100-200 доллар төлейді.
Олар неше уақыт қалыптасады?
Қалайлық реттелетін жоғарғы басқару қолына 100 000 шақырым немесе одан да көп уақыт созылуы мүмкін, егер киінген кезде бушингілер ауыстырылса. Болат қоректер алюминийді қатал жағдайларда (мысалы, автокөлікте) асыра ұстайды.
Олар кез келген көлікке сыя ма?
Жоқ. Олар белгілі бір маркалар мен модельдер үшін (мысалы, Ford F-150, Jeep Wrangler) жасалған. Көліктерді сатып алу алдында қолдарыңыздың көлікпен үйлесімді екенін әрқашан тексеріңіз.
Мен қай кезде қайтаруды көремін?
Көбісі 12 жыл ішінде шинаны ауыстыру шығыны төмендеп, аспенсияны жөндеу аз болғандықтан, үнемдеуді көріп отыр. Жолдан тыс немесе көп қашықтыққа жүретін жүргізушілер ROI-ді одан да жылдам көре алады.
Мазмұны
- Ауыстырмалы артқы жоғарғы басқару қолы дегеніміз не?
- Қалай олар қайтаруды арттырады: Шиналардың тозуын азайту
- Өзгерістерге бейімделу ақшаны үнемдейді
- Қозғалыс әдістерін жақсарту апат қаупін азайтады
- Ашылу бөлшектерінің ұзақ өмір сүру мерзімі
- Келесі баптаулы жоғары басқару қолын таңдау
- Қашан реттелетін қолды өткізіп тастау керек (және қашан жоқ)
- Жиі қойылатын сұрақтар