高度減衰技術
現代の前後ろの緩衝装置に組み込まれた最先端の減圧技術により,懸垂システムの設計が大きく進歩しました この 洗練された システム は,位置 感受 的 な 阻害 バルブ を 用い,道路 状態 や 運転 動力 に 自動的に 調整 する. この技術は複数の圧縮段階と反発制御を備えており,車両の走行特性を正確に調整できます. 道路の小さな欠陥に直面すると システムは最適な快適さのために 微妙なダムニングを提供します しかし,突然の衝突や攻撃的な操縦などのより困難な状況では,車両の安定を維持するために,阻害力は瞬時に増加します. この適応能力は,高精度バルブ部品と高度な液体配合剤の組み合わせにより達成され,幅広い温度と動作条件で一貫した性能を維持します.