Overlegen artikulasjon og bevegelsesomfang
Den øvre styrearmens uniball har sitt fremtredende trekk i sin ekstraordinære bevegelses- og leddsevne. I motsetning til tradisjonelle kuleledd som begrenser bevegelse, tillater uniball-designet mye større vinkelutslag uten å kile eller motstå. Dette økte bevegelsesomfanget er avgjørende for kjøretøy som møter ekstreme suspensionsvinkler, enten i terrengmiljøer eller under prestasjonskjøring. Det sfæriske lagrdesignet opprettholder konstant kontaktflater gjennom hele bevegelsesområdet, noe som sikrer jevn drift og presis kontroll. Denne forbedrede leddsevnen bidrar også til å forhindre tidlig slitasje ved å fjerne spenningspunkter som oppstår når konvensjonelle ledd når sine maksimale vinkler. Designet tillater at suspensjonen beholder riktig geometri selv ved ekstreme vinkler, og beskytter andre komponenter mot unødvendig stress. Dette trekket er spesielt verdifullt for løftede kjøretøy hvor det å opprettholde korrekt suspensjonalignment er kritisk for kjøreegenskaper og dekkets slitasje.