Uitstekende articulatie en bewegingsbereik
De bovenste dwarsstang uniball onderscheidt zich door haar uitzonderlijke bewegings- en articulatiecapaciteiten. In tegenstelling tot traditionele kogelkoppelingen die de beweging beperken, biedt het uniballdesign een aanzienlijk grotere hoekverplaatsing zonder vastloping of weerstand. Deze vergrote bewegingsvrijheid is cruciaal voor voertuigen die extreme ophangingshoeken tegenkomen, zowel in off-road omgevingen als tijdens prestatierijden. Het sferische lagerontwerp behoudt gedurende de gehele reisweg consistente contactvlakken, wat een vloeiende werking en nauwkeurige besturing garandeert. Deze verbeterde articulatie helpt ook bij het voorkomen van vroegtijdige slijtage doordat spanningspunten worden geëlimineerd die ontstaan wanneer conventionele koppelingen hun maximale hoeken bereiken. Het ontwerp zorgt ervoor dat de ophanging haar juiste geometrie behoudt, zelfs bij extreme hoeken, en zo andere onderdelen beschermt tegen onnodige belasting. Deze eigenschap is met name waardevol voor opgevoerde voertuigen, waarbij het behouden van de juiste ophangingsuitlijning essentieel is voor het weggedrag en bandenslijtage.