Articolazione e Ampia Mobilità
La caratteristica distintiva del braccio di controllo superiore uniball è la sua eccezionale gamma di movimento e capacità di articolazione. A differenza delle giunture sferiche tradizionali che limitano il movimento, il design uniball consente un notevole maggiore spostamento angolare senza inceppamenti o resistenza. Questo aumento della gamma di movimento è fondamentale per i veicoli che affrontano angoli estremi di sospensione, sia in ambienti fuoristrada che durante la guida sportiva. Il design del cuscinetto sferico mantiene superfici di contatto costanti lungo tutto il suo percorso, garantendo un funzionamento fluido e un controllo preciso. Questa articolazione avanzata aiuta anche a prevenire l'usura prematura eliminando i punti di stress che si verificano quando le giunture convenzionali raggiungono i loro angoli massimi. Il design permette alla sospensione di mantenere una geometria corretta anche a angoli estremi, proteggendo altre componenti da sollecitazioni eccessive. Questa caratteristica è particolarmente preziosa per veicoli sollevati, dove il mantenimento di un allineamento corretto delle sospensioni è critico per il comportamento stradale e l'usura degli pneumatici.