Geometria Sospensioni Migliorata
Il design geometrico avanzato del braccio oscillante anteriore superiore rappresenta un significativo progresso nella tecnologia delle sospensioni. Gli ingegneri hanno calcolato con attenzione i punti ottimali di rotazione e la lunghezza dei bracci al fine di ottenere una cinematica delle sospensioni perfetta in tutto l'intervallo di movimento. Questa precisa geometria garantisce che la ruota mantenga gli angoli di camber corretti sia in compressione che in estensione, risultando in un massimo contatto tra pneumatico e superficie stradale. I punti di rotazione attentamente progettati permettono un movimento controllato della ruota riducendo al minimo flessioni o deviazioni indesiderate. Questa superiorità geometrica contribuisce anche a ridurre il fenomeno del 'naso' durante frenate intense e a minimizzare il rollio della carrozzeria in curva, favorendo caratteristiche di guida più stabili e prevedibili. La progettazione tiene conto di diverse condizioni di guida e scenari di carico, assicurando prestazioni costanti indipendentemente dalla situazione.