優れた幾何学的設計
ベントインナータイロッドの特徴的な幾何学的設計は、操舵システム工学における画期的な進歩を示しています。計算されたベンド角度は、周囲の部品に必要なクリアランスを確保しながら、最適な操舵幾何学を維持するために重要です。この設計により、サスペンションがフルレンジにわたって動作してもかたよりや干渉が発生せず、スムーズで安定した操舵操作が可能になります。ベンド角度の正確な設計は、車両の安定性とハンドリングに不可欠なホイールアラインメントおよびトー設定にも寄与します。この幾何学的構造によりコンポーネント全体への負荷分布が改善され、耐久性が高まり、早期故障につながる可能性のある応力集中が軽減されます。このような洗練された設計により、困難な操縦時においても操舵感覚が向上し、より正確なコントロールが実現します。