Kiemelkedő felfüggesztési geometria és teljesítmény
A felső első vezérműkar kifinomult geometriáját kifejezetten a kerék mozgástartományában érvényes felfüggesztési kinematika optimalizálására tervezték. Ez a gondos mérnöki megközelítés biztosítja, hogy a gumiabroncs az optimális úttestkontaktust fenntartsa különféle vezetési körülmények között, egyenes szakaszon való haladáskor vagy agresszív kanyarzás során egyaránt. A komponens tervezése pontos szögeket és méreteket tartalmaz, amelyek más felfüggesztési elemekkel összhangban működve állandó kezelhetőségi jellemzőket nyújtanak. A vezérműkar fejlett modellezési és tesztelési eljárásokkal készül, így biztosítva a megfelelő nyomtávolsági görbék és a roll center (billenési középpont) magasságának megtartását, ami az előrejelezhető és stabil járműviselkedéshez járul hozzá. Ez a részletre kiterjedő figyelem javítja a kormányzás pontosságát, csökkenti a gumiabroncs kopását és növeli a jármű stabilitását.