هندسه و عملکرد عالی تعلیق
هندسه پیشرفته بازوی کنترل جلویی بالایی بهگونهای طراحی شده است که کینماتیک تعلیق را در تمام دامنه حرکت چرخ بهینه میکند. این مهندسی دقیق تضمین میکند که لاستیک در شرایط مختلف رانندگی، از حرکت مستقیم تا پیچهای تند، تماس بهینه خود را با سطح جاده حفظ کند. طراحی این قطعه شامل زوایای دقیق و ابعادی است که بهصورت هماهنگ با سایر اجزای تعلیق کار میکند تا ویژگیهای کنترل یکنواختی را فراهم کند. روشهای پیشرفته مدلسازی و آزمایش تضمین میکنند که بازوی کنترل منحنیهای کمبر (Camber) صحیح و ارتفاع مرکز غلتشی (Roll Center) را حفظ کند و بدین ترتیب رفتار قابل پیشبینی و پایداری خودرو را تضمین نماید. دقت در جزئیات هندسی منجر به بهبود دقت فرمان، کاهش سایش لاستیک و افزایش پایداری کلی خودرو میشود.