Zaawansowana geometria i wydajność zawieszenia
Zaawansowana geometria górnego ramienia kierującego została specjalnie zaprojektowana w celu zoptymalizowania kinematyki zawieszenia w całym zakresie ruchu koła. Staranne inżynierskie podejście gwarantuje, że opona utrzymuje optymalny kontakt z powierzchnią drogi podczas różnych warunków jazdy – od jazdy na wprost po intensywne pokonywanie zakrętów. Konstrukcja elementu uwzględnia precyzyjne kąty i wymiary działające w harmonii z innymi komponentami zawieszenia, zapewniając spójne właściwości jezdne. Zaawansowane metody modelowania i testowania pozwalają na utrzymanie odpowiednich krzywych pochylenia kół oraz wysokości środka skrętu, co przyczynia się do przewidywalnego i stabilnego zachowania pojazdu. Taka dbałość o szczegóły geometryczne przekłada się na większą precyzję kierowania, zmniejszenie zużycia opon oraz poprawę ogólnej stabilności pojazdu.