EN
Nadgradnja geometrije in zmogljivosti ovire
Sodobna geometrija zgornjega sprednjega vodilnega roka je posebej zasnovana tako, da optimizira kinematiko ovire v celotnem območju gibanja kolesa. To skrbno inženirstvo zagotavlja, da pnevmatik ohranja optimalen stik s cestno površino v različnih voznih pogojih, od vožnje po ravnicah do agresivnega vožnje skozi ovire. Konstrukcija komponente vključuje natančne kote in dimenzije, ki delujejo v harmoniji z drugimi elementi ovire, da zagotovijo dosledne lastnosti obnašanja vozila. Napredne metode modeliranja in testiranja zagotavljajo, da vodilni rok ohranja ustrezne krivulje nihanja in višino valjne osi, kar prispeva k napovedljivemu in stabilnemu vedenju vozila. Ta pozornost k podrobnostim vodi v izboljšano natančnost krmiljenja, zmanjšan obrab pnevmatik in povečano splošno stabilnost vozila.
