Kiemelkedő felfüggesztési geometria
A meghajlított alsó vezérlőkar különleges terve optimális felfüggesztési geometriát eredményez, ami jelentősen javítja a jármű teljesítményét. A gondosan kiszámított hajlítási szög lehetővé teszi a jobb nyomtávfutás-görbék elérését a felfüggesztés mozgástartományán belül, biztosítva az egyenletes abroncs-útfelület érintkezést. Ez az optimalizált geometria javítja a vezetési tulajdonságokat, különösen kanyarodáskor és magas sebességű manőverek végrehajtásakor. A tervezés nagyobb kerék- és abroncsgyűjtemények elhelyezését is lehetővé teszi a felfüggesztési út csökkentése nélkül, vagy további átalakítások nélkül. Az optimalizált geometria csökkenti a kapcsolódó alkatrészekre ható terhelést, meghosszabbítva a felfüggesztőrendszer élettartamát.