แขนควบคุมล่างงอ
แขนควบคุมล่างที่มีการดัดโค้งเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาเพื่อรักษาการจัดแนวล้อให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุด และเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถ ชิ้นส่วนที่ถูกออกแบบอย่างแม่นยำนี้ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างฮับล้อกับโครงรถ ช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพพร้อมทั้งรักษาระดับเสถียรภาพในแนวขวาง ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กกล้าที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปหรือโลหะผสมอลูมิเนียม การออกแบบที่มีการดัดโค้งช่วยเพิ่มระยะความสูงจากพื้นและปรับปรุงเรขาคณิตเพื่อให้ระบบกันสะเทือนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ชิ้นส่วนนี้ยังมีบุชยางที่ออกแบบพิเศษบริเวณจุดยึดติดซึ่งช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากรถทางและลดการส่งผ่านเสียงรบกวนเข้าสู่ห้องโดยสาร รูปแบบการดัดโค้งช่วยให้เกิดเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนที่เหมาะสม ส่งผลให้ควบคุมแคมเบอร์ได้ดีขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการสัมผัสของยางกับพื้นถนน ในปัจจุบันแขนควบคุมล่างที่มีการออกแบบให้ดัดโค้งมักจะมีคุณสมบัติเสริม เช่น ลูกบอลล์จอยต์แบบติดตั้งในตัว ชั้นเคลือบที่ช่วยป้องกันการกัดกร่อน และโครงสร้างที่ช่วยลดน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสำคัญอย่างมากในระบบกันสะเทือนอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยเฉพาะในรถยนต์ที่เน้นสมรรถนะการขับขี่ที่แม่นยำ การออกแบบที่ดัดโค้งยังสามารถรองรับความต้องการเกี่ยวกับระยะการยุบตัวของระบบกันสะเทือนที่หลากหลาย ขณะเดียวกันก็รักษารูปแบบเรขาคณิตให้เหมาะสมตลอดช่วงการเคลื่อนที่