Geometrie Superioară a Suspensiei
Designul distinctiv al brațului de direcție inferior îndoit creează o geometrie optimă a suspensiei, care îmbunătățește semnificativ performanța vehiculului. Unghiul calculat cu grijă al îndoiturii permite o curbă de camber mai bună pe întregul curs de mișcare al suspensiei, asigurând un contact constant al anvelopei cu suprafața drumului. Această geometrie optimizată duce la caracteristici de manevrabilitate mai bune, în special în timpul virajelor și al manevrelor la viteză mare. Designul permite și utilizarea unor combinații mai mari de jante și anvelope fără a compromite cursa suspensiei sau necesitatea unor modificări suplimentare. Geometria îmbunătățită reduce stresul asupra componentelor conexe, prelungind durata totală de funcționare a sistemului de suspensie.