পারফরম্যান্স কন্ট্রোল অস্ত্রের আপগ্রেড বাস্তবায়নের জন্য গাইড

পারফরম্যান্স কন্ট্রোল অস্ত্রের আপগ্রেড বাস্তবায়নের জন্য গাইড

পারফরম্যান্স কন্ট্রোল অস্ত্রের জন্য কেন আপগ্রেড করবেন?

• আরও ভাল হ্যান্ডলিং : পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্মগুলি আরও শক্ত এবং আরও সুনির্দিষ্ট, সাসপেনশনে প্লে হ্রাস করে। এর মানে হল যে, কঠিন বাঁকগুলোতে চাকাগুলো আরও ভালোভাবে সারিবদ্ধ থাকে, যা আপনাকে আরো নিয়ন্ত্রণ দেয় এবং শরীরের ঘূর্ণন কমিয়ে দেয়।
• স্থায়িত্ব : এগুলি শক্তিশালী উপকরণ (যেমন উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম) এবং শক্তিশালী নকশা দিয়ে নির্মিত হয়, যা এগুলিকে বাঁকানো বা ভাঙ্গার প্রতিরোধী করে তোলে।
• সময়ের অনুযায়ী পরিবর্তনযোগ্যতা : অনেক পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্মগুলি নিয়মিত, যা আপনাকে বড় টায়ার উত্তোলন, কমিয়ে দেওয়া বা যুক্ত করার মতো পরিবর্তনগুলির পরে চাকা কোণগুলি (ক্যামবার, আঙুল) সূক্ষ্মভাবে সামঞ্জস্য করতে দেয়। এটি টায়ারের অসামঞ্জস্যপূর্ণ পরিধান রোধ করে এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
• অন্যান্য অংশে কম পোশাক : পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্মের শক্ত বুশিং এবং শক্তিশালী নির্মাণ বল জয়েন্ট, টাই রড এবং অক্ষের উপর চাপ হ্রাস করে, এই উপাদানগুলির জীবনকাল বাড়ায়।

সঠিক পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্ম নির্বাচন করা

• যানবাহনের প্রকার : ট্রাক, গাড়ি এবং এসইউভিগুলির বিভিন্ন সাসপেনশন সেটআপ রয়েছে। একটি পারফরম্যান্স নিয়ন্ত্রণ বাহু একটি অফ-রোড ট্রাকের জন্য পাথরের আঘাত মোকাবেলা করতে হবে, যখন একটি স্পোর্টস গাড়ির জন্য হালকা এবং নির্ভুলতা অগ্রাধিকার দেয়। আপনার মডেল এবং মডেলের জন্য নিয়ন্ত্রণ বাহুগুলি ডিজাইন করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (উদাহরণস্বরূপ, ফিট 2020+ জিপ র্যাংলার বা হোন্ডা সিভিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) ।
• উপকরণ :
  • High-strength steel : সবচেয়ে সাধারণ পছন্দ স্থায়িত্বের জন্য। এটি শক্তিশালী, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং অফ রোড বা ট্যাগিংয়ের জন্য ভাল কাজ করে। এটি অন্যান্য উপকরণগুলির তুলনায় কিছুটা ভারী কিন্তু সবচেয়ে ভাল প্রভাব প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।
  • অ্যালুমিনিয়াম : স্টিলের চেয়ে হালকা, যা পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য এটি আদর্শ করে তোলে যেখানে স্প্রিংসহীন ওজন হ্রাস করা (চাকা উপর ওজন) হ্যান্ডলিং এবং ত্বরণ উন্নত করে। এটি ভারী ধাক্কা কম প্রতিরোধী, তাই এটি রাস্তা বা ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য ভাল, চরম অফ-রোড ব্যবহারের জন্য নয়।
  • টিউবুলার বনাম স্ট্যাম্পড : স্ট্যাম্পড নিয়ন্ত্রণ বাহু (প্লেইন, চাপানো ইস্পাত) স্টকের মতো তবে আরও পুরু। টিউবুলার কন্ট্রোল আর্ম (গভীর, সিলিন্ডারিকাল) হালকা এবং শক্ত, রেসিং বা অফ-রোডিংয়ের জন্য আরও ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।
• সময়ের অনুযায়ী পরিবর্তনযোগ্যতা : আপনি যদি আপনার গাড়ির পরিবর্তন করেছেন (উত্তোলন, নামানো, বড় টায়ার), এজাস্টেবল কন্ট্রোল আর্ম . তারা আপনাকে সঠিক সারিবদ্ধতা বজায় রাখতে দৈর্ঘ্য বা কোণ পরিবর্তন করতে দেয়, টায়ার পরিধান এবং খারাপ হ্যান্ডলিং প্রতিরোধ করে। আপনার গাড়ির স্টক থাকলে ফিক্সড পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্ম ভাল কাজ করে কিন্তু আপনি আরও বেশি স্থায়িত্ব চান।
• বসিং এবং বল জয়েন্ট : পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্মগুলি প্রায়শই আরও শক্ত, আরও সুনির্দিষ্ট আন্দোলনের জন্য আপগ্রেড বুশিং (গামের পরিবর্তে পলিউরেথেন) দিয়ে আসে। কিছু ক্ষেত্রে উচ্চমানের বল জয়েন্ট (পিভট পয়েন্ট) প্রাক ইনস্টল করা হয়। অতিরিক্ত খরচ এড়াতে এগুলি সন্ধান করুন।

পূর্ব-ইনস্টলেশন প্রস্তুতি

• উপকরণ সংগ্রহ করুন : আপনার একটি জ্যাক এবং জ্যাক স্ট্যান্ড (যানবাহন উত্তোলন এবং সুরক্ষিত করার জন্য), সকেট চাবি, একটি টর্ক চাবি (সঠিকভাবে টানতে গুরুত্বপূর্ণ), একটি পিন বার (চাকা ন্যাব থেকে বল জয়েন্টগুলি আলাদা করতে) এবং সম্ভবত একটি বুশিং প্রেস (যদি বুশিং প্রতিস্থাপন করা বিশেষ সরঞ্জামগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণ বাহু প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী পরীক্ষা করুন।
• নিরাপত্তা প্রথম : সমতল, শক্ত পৃষ্ঠের উপর পার্ক করুন (কংক্রিট, মাটি নয়) । গাড়ির সমর্থন করার জন্য জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন। বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির কাছাকাছি কাজ করলে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ধারালো ধাতু থেকে কাটা এড়াতে গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা পরুন।
• সসপেনশন পরীক্ষা করুন : পুরানো নিয়ন্ত্রণ বাহু অপসারণের আগে, অন্যান্য পরিধান অংশের জন্য চেক করুন। যদি বল জয়েন্ট, টাই রড বা বুশিং ইতিমধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে এখনই সেগুলো প্রতিস্থাপন করুন যদি পুরনো উপাদান দিয়ে নতুন নিয়ন্ত্রণ বাহু ইনস্টল করা হয় তাহলে আপনার আপগ্রেড নষ্ট হবে। পরাজয়ের লক্ষণগুলি দেখুন: ফাটল, মরিচা, অত্যধিক খেলা (চেক করার জন্য চাকাটি ঘুরিয়ে দিন), বা বল জয়েন্ট থেকে গ্রীস ফুটো।
• পরিমাপ স্টক সেটিংস : যদি আপনার নিয়ন্ত্রণ বাহুগুলি নিয়মিত হয়, তাহলে আপনার স্টক নিয়ন্ত্রণ বাহুর দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন এবং একটি সহজ সমন্বয় সরঞ্জাম ব্যবহার করে বা টেপ দিয়ে অবস্থান চিহ্নিত করে চাকা কোণগুলি (ক্যামার, আঙুল) নোট করুন। এটি আপনাকে পরে সামঞ্জস্য করার জন্য একটি শুরু পয়েন্ট দেয়।

ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন

1. গাড়ির উপরে উঠুন এবং এটিকে সুরক্ষিত করুন : পিছনের বা সামনের অংশটি উত্তোলন করতে একটি জ্যাক ব্যবহার করুন (আপনি কোন নিয়ন্ত্রণ বাহু প্রতিস্থাপন করছেন তার উপর নির্ভর করে) এবং ফ্রেমের নীচে জ্যাক স্ট্যান্ড স্থাপন করুন। গাড়িটি স্ট্যান্ডে নামিয়ে দিন যাতে চাকাগুলি অবাধে ঝুলতে পারে।
2. চাকা সরিয়ে ফেলুন : ল্যাগ বাদাম খুলে দিন, তারপর নিয়ন্ত্রণ বাহুতে প্রবেশের জন্য চাকা সরান।
3. নিয়ন্ত্রণ বাহুতে সংযুক্ত উপাদানগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন : এর মধ্যে রয়েছে বল জয়েন্ট (চাকা ঘূর্ণিগোলার সাথে সংযুক্ত) এবং ফ্রেম মাউন্ট (যেখানে নিয়ন্ত্রণ বাহু গাড়ির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত হয়) । গল জয়েন্টটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি পিন বার বা বল জয়েন্ট বিভাজক ব্যবহার করুনগোল জয়েন্টটি ক্ষতিগ্রস্ত না করার জন্য সাবধান হন (এটি জয়েন্টটিকে ময়লা থেকে রক্ষা করে) ।
4. পুরানো কন্ট্রোল আর্ম সরান : ফ্রেম মাউন্টগুলি (সাধারণত ২৩টি বোল্ট) আনবোল্ট করুন এবং পুরানো নিয়ন্ত্রণ বাহুটি তুলুন। বুশিং বা ওয়াশারগুলি কীভাবে অবস্থিত তা লক্ষ্য করুন_ আপনাকে নতুন বাহুতে এটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে_
5. নতুন কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ বাহু প্রস্তুত : যদি এটি বুশিং বা বল জয়েন্টগুলির সাথে প্রাক ইনস্টল না হয়, একটি বুশিং প্রেস ব্যবহার করে নতুনগুলি চাপুন। মসৃণ গতি নিশ্চিত করতে বল জয়েন্টগুলিতে একটি পাতলা স্তর গ্রীস প্রয়োগ করুন।
6. নতুন কন্ট্রোল আর্ম ইনস্টল করুন : এটিকে স্থানে রাখুন, ফ্রেম মাউন্ট এবং বল জয়েন্টকে সারিবদ্ধ করুন। হাত দিয়ে বল্টগুলো টানুন যাতে এটা ঠিক জায়গায় থাকে, কিন্তু এখনো পুরোপুরি টানবেন না।
7. উপাদান পুনরায় সংযুক্ত করুন : বল জয়েন্টটি চাকা ন্যাবের সাথে সংযুক্ত করুন এবং নিয়ন্ত্রণ বাহুতে সংযুক্ত অন্য যে কোনও অংশ (যেমন স্কিয়া বার লিঙ্কগুলি) পুনরায় বোল্ট করুন।
8. স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বোল্ট টানুন : আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালের মধ্যে পাওয়া যাবে (নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সমস্ত বোল্ট টানতে একটি টর্ক চাবি ব্যবহার করুন) । অতিরিক্ত টানলে থ্রেডগুলি ছিঁড়ে যেতে পারে; কম টানলে এটি শিথিল হতে পারে।
9. অন্য দিকে পুনরাবৃত্তি করুন : বেশিরভাগ গাড়ির দুটি নিয়ন্ত্রণ বাহু রয়েছে (বাম এবং ডান) দ্বিতীয় বাহুর জন্য প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
10. চাকা পুনরায় ইনস্টল করুন : সঠিক টর্কে লগ নট টানুন।

ইনস্টলেশনের পরঃ সমন্বয় এবং পরীক্ষা

• পেশাদার সমন্বয় করুন : লেজার সমন্বয় সরঞ্জামগুলির সাথে একটি দোকান আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কোণগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে (বা পরিবর্তিত স্পেসিফিকেশন, যদি আপনি এটি তুলতে / কমিয়ে দেন) । এই পদক্ষেপটি টায়ারের অসামান্য পরিধান রোধ করে এবং গাড়ির হ্যান্ডলগুলি যেমনটি প্রত্যাশিত তা নিশ্চিত করে। পুরো সমন্বয় করার জন্য ১০০-২০০ ডলার দিতে হবে।
• ধীরে ধীরে টেস্ট ড্রাইভ : সমস্যাগুলো পরীক্ষা করার জন্য ছোট, ধীর ড্রাইভ দিয়ে শুরু করুন। ক্লিঙ্কিং বা র্যাচিংয়ের জন্য শুনুন (লস বোল্টের লক্ষণ) এবং একপাশে টানতে অনুভব করুন (ভুল সমন্বয়) । যদি কিছু মনে হয়, থামুন এবং আপনার ইনস্টলেশন পুনরায় চেক করুন।
• সূক্ষ্ম-নিয়ন্ত্রিত নিয়মিত বাহু : যদি আপনার নিয়ন্ত্রক বাহুগুলি নিয়মিত থাকে, তাহলে সমন্বয় ফলাফলগুলি ব্যবহার করে tweaks করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি ক্যামবার খুব ইতিবাচক হয় (চাকাটি প্রসারিত হয়), এটি সংশোধন করার জন্য নিয়ন্ত্রণ বাহুটি সামান্য সংক্ষিপ্ত করুন। সেটিংয়ের জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা দেখুন।

দীর্ঘস্থায়ীত্বের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ টিপস

• নিয়মিত পরিদর্শন করুন : প্রতি ৬ মাসে ফাটল, মরিচা বা লস বোল্টের জন্য পরীক্ষা করুন (অফ-রোডিং হলে আরো প্রায়ই) । বুশিংয়ের লক্ষণগুলি দেখুন, যেমন অত্যধিক আন্দোলন বা রাবারের ফাটল।
• চলন্ত অংশ লুব্রিকেট : ঘর্ষণ এবং জারা প্রতিরোধ করার জন্য প্রতি 10,000 মাইলের মধ্যে গ্রীস বল জয়েন্ট এবং নিয়মিত জয়েন্ট। নির্মাতার দ্বারা প্রস্তাবিত একই ধরনের গ্রীস দিয়ে একটি গ্রীস বন্দুক ব্যবহার করুন।
• অফ-রোডিংয়ের পর পরিষ্কার : কাদা, বালি এবং ধ্বংসাবশেষ বুশিং এবং বল জয়েন্টগুলিকে পরাজিত করতে পারে। নিয়ন্ত্রণ বাহুগুলি পানি দিয়ে ধুয়ে ফেলুন (ব্যাশিংগুলিতে উচ্চ চাপের স্প্রে এড়িয়ে চলুন) এবং ভালভাবে শুকিয়ে ফেলুন।
• প্রয়োজন অনুযায়ী পরিবর্তন করুন : আপনি যদি আপনার গাড়িতে আরও পরিবর্তন করেন (উদাহরণস্বরূপ, পরে একটি লিফট কিট যুক্ত করুন), সঠিক সারিবদ্ধতা বজায় রাখতে নিয়মিত নিয়ন্ত্রণ বাহুগুলি পুনরায় সামঞ্জস্য করুন।

FAQ

পারফরম্যান্স কন্ট্রোল অস্ত্রের আপগ্রেডের খরচ কত?

আমি কি নিজে পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্ম ইনস্টল করতে পারি?

নিয়ন্ত্রণ বাহন আপগ্রেড করলে কি আমার গাড়ির গ্যারান্টি বাতিল হয়ে যাবে?

আমার গাড়ির স্টক থাকলে কি আমার নিয়ন্ত্রক বাহু দরকার?

পারফরম্যান্স কন্ট্রোল আর্ম কতক্ষণ স্থায়ী হয়?