EN
Hướng dẫn thực hiện nâng cấp vũ khí kiểm soát hiệu suất
Các cánh tay điều khiển là các bộ phận quan trọng của hệ thống treo của xe, kết nối khung với bánh xe và quản lý cách bánh xe di chuyển trong quá trình tăng tốc, phanh và quay. Vũ khí kiểm soát cổ phiếu được thiết kế cho sử dụng bình thường lái xe hàng ngày, tải trọng vừa phải và điều kiện đường thông thường. Nhưng đối với những người lái xe muốn lái xe tốt hơn, khả năng off-road, hoặc để xử lý các sửa đổi như lốp xe lớn hơn, một hiệu suất các cánh tay điều khiển nâng cấp có thể tạo ra sự khác biệt lớn. Hướng dẫn này hướng dẫn bạn qua từng bước thực hiện nâng cấp tay kiểm soát hiệu suất, từ biết khi nào để nâng cấp đến kiểm tra sau khi cài đặt, đảm bảo bạn tận dụng tối đa các bộ phận mới của mình.
Tại sao nâng cấp sang các vũ khí kiểm soát hiệu suất?
Trước khi đi sâu vào quá trình nâng cấp, điều quan trọng là phải hiểu tại sao các loại vũ khí kiểm soát hiệu suất đáng để đầu tư. Các cánh tay kiểm soát cổ phiếu thường được làm bằng thép mỏng hoặc thậm chí nhựa, với vỏ mềm ưu tiên sự thoải mái hơn chính xác. Mặc dù điều này hoạt động cho lái xe bình thường, nó không đủ trong các kịch bản đòi hỏi nhiều hơn từ treo:
- Kiểm soát tốt hơn : Các cánh tay điều khiển hiệu suất cứng hơn và chính xác hơn, giảm play trong treo. Điều này có nghĩa là bánh xe được sắp xếp tốt hơn trong các đường cong khó khăn, cho bạn nhiều quyền kiểm soát hơn và giảm lăn cơ thể.
- Độ bền : Chúng được xây dựng bằng vật liệu mạnh hơn (như thép hoặc nhôm cường độ cao) và thiết kế được tăng cường, làm cho chúng chống uốn cong hoặc vỡ.
- Khả năng điều chỉnh : Nhiều cánh tay điều khiển hiệu suất có thể điều chỉnh, cho phép bạn điều chỉnh góc bánh xe (camber, ngón chân) sau khi sửa đổi như nâng, hạ hoặc thêm lốp xe lớn hơn. Điều này ngăn ngừa sự hao mòn lốp xe không đồng đều và duy trì hiệu suất tối ưu.
- Giảm mài mòn trên các bộ phận khác : Các vỏ cứng hơn và cấu trúc mạnh mẽ hơn trong cánh tay kiểm soát hiệu suất làm giảm căng thẳng trên các khớp hình quả cầu, thanh buộc và trục, kéo dài tuổi thọ của các thành phần này.
Nói tóm lại, nâng cấp cánh tay điều khiển biến hệ thống treo xe của bạn từ "đủ tốt" thành "được tối ưu hóa" cho nhu cầu cụ thể của bạn, cho dù đó là những ngày đường đua, đường mòn ngoài đường, hoặc chỉ là một lái xe hàng ngày đáp ứng nhanh hơn.
Chọn đúng vũ khí điều khiển hiệu suất
Không phải tất cả các cánh tay kiểm soát hiệu suất đều giống nhau. Bộ thiết bị phù hợp phụ thuộc vào xe của bạn, cách bạn sử dụng nó và mục tiêu của bạn. Đây là những điều cần xem xét:
- Loại xe : Xe tải, xe hơi và xe SUV có cấu hình treo khác nhau. Một màn trình diễn cánh tay điều khiển cho một xe tải off-road cần xử lý tác động từ đá, trong khi một chiếc xe thể thao ưu tiên nhẹ và chính xác. Kiểm tra xem cánh tay điều khiển được thiết kế cho thương hiệu và mô hình của bạn (ví dụ: fit 2020+ Jeep Wrangler hoặc tương thích với Honda Civic).
-
Vật liệu :
- Thép cường độ cao : Lựa chọn phổ biến nhất cho độ bền. Nó mạnh mẽ, giá cả phải chăng và hoạt động tốt cho off-road hoặc kéo. Nó hơi nặng hơn các vật liệu khác nhưng cung cấp khả năng chống va chạm tốt nhất.
- Nhôm : Dễ hơn thép, làm cho nó lý tưởng cho xe hiệu suất nơi giảm trọng lượng không có dây chuyền (trọng lượng trên bánh xe) cải thiện khả năng điều khiển và tăng tốc. Nó ít chịu được tác động nặng, vì vậy nó tốt hơn cho đường phố hoặc đường ray sử dụng, không phải là đường ngoài đường cực đoan.
- Rồng so với đóng dấu : Các cánh tay kiểm soát được đóng dấu (thép phẳng, ép) tương tự như cổ phiếu nhưng dày hơn. Các cánh tay điều khiển ống (rỗng, hình trụ) nhẹ hơn và cứng hơn, cung cấp hiệu suất tốt hơn cho đua xe hoặc off-road.
- Khả năng điều chỉnh : Nếu bạn đã sửa đổi xe của bạn (giơ, hạ, lốp xe lớn hơn), chọn tay điều khiển có thể điều chỉnh - Không. Chúng cho phép bạn điều chỉnh chiều dài hoặc góc để điều chỉnh sự sắp xếp, ngăn ngừa hao mòn lốp và xử lý kém. Các cánh tay kiểm soát hiệu suất cố định hoạt động tốt nếu xe của bạn là cổ phiếu nhưng bạn muốn độ bền tốt hơn.
- Các loại vỏ và khớp quả cầu : Các cánh tay kiểm soát hiệu suất thường đi kèm với vỏ nâng cấp (polyurethane thay vì cao su) để di chuyển cứng hơn, chính xác hơn. Một số bao gồm các khớp hình quả cầu chất lượng cao (các điểm pivot) được cài đặt sẵn.
Đọc đánh giá từ các tài xế có xe và sử dụng tương tự. Ví dụ, nếu bạn lái xe Toyota Tacoma, hãy tìm cánh tay điều khiển được ca ngợi vì chịu được những vết bò trên đá. Nếu bạn đua Mazda Miata, ưu tiên các tùy chọn nhôm nhẹ.
Chuẩn bị trước khi lắp đặt
Lắp đặt cánh tay kiểm soát hiệu suất đòi hỏi một số công việc chuẩn bị để đảm bảo an toàn và thành công. Việc vội vàng thực hiện bước này có thể dẫn đến sai lầm, bị hư hỏng hoặc thậm chí bị thương.
- Tập hợp công cụ bạn sẽ cần một jack và jack đứng (để nâng và an ninh xe), ổ khóa, một mã khóa mô-men xoắn (cần thiết cho việc thắt chặt đúng), một thanh pry (để tách các khớp quả cầu từ trục bánh xe), và có thể một máy in vỏ (nếu thay thế vỏ). Kiểm tra hướng dẫn của nhà sản xuất cánh tay điều khiển cho bất kỳ công cụ đặc biệt nào.
- An toàn là trên hết : Đỗ xe trên một bề mặt phẳng, vững chắc (bê tông, không bụi). Sử dụng jack đứng để hỗ trợ xe không bao giờ dựa vào một jack một mình. Máy pin được ngắt kết nối nếu làm việc gần các bộ phận điện, và đeo găng tay và bảo vệ mắt để tránh bị cắt từ kim loại sắc nhọn.
- Kiểm tra sự treo : Trước khi tháo bỏ cánh tay điều khiển cũ, kiểm tra các bộ phận bị mòn khác. Nếu các khớp bóng, thanh dây buộc hoặc ống đã bị hư hỏng, hãy thay thế ngay lập tức cài đặt cánh tay điều khiển mới với các thành phần cũ sẽ lãng phí việc nâng cấp của bạn. Hãy tìm dấu hiệu mòn: nứt, rỉ sét, chơi quá nhiều (đánh bánh xe để kiểm tra), hoặc rò rỉ mỡ từ các khớp quả bóng.
- Cài đặt dự trữ đo : Nếu cánh tay điều khiển của bạn có thể điều chỉnh, hãy đo chiều dài của cánh tay điều khiển của bạn và ghi chú góc bánh xe (câm, ngón chân) bằng cách sử dụng công cụ sắp xếp đơn giản hoặc đánh dấu vị trí bằng băng dán. Điều này cho bạn một điểm khởi đầu cho các điều chỉnh sau này.
Việc lắp đặt từng bước
Trong khi các bước chính xác khác nhau tùy theo xe, quá trình lắp đặt cánh tay điều khiển hiệu suất theo mô hình tương tự. Luôn tham khảo hướng dẫn dịch vụ xe của bạn để biết chi tiết cụ thể về mô hình.
- Nâng và an toàn xe : Sử dụng jack để nâng phía sau hoặc phía trước (tùy thuộc vào cánh tay điều khiển mà bạn đang thay thế) và đặt jack đứng dưới khung. Giảm xe xuống các giá đỡ để bánh xe treo tự do.
- Tháo bánh xe : Tháo các bản đinh, sau đó tháo bánh xe để truy cập vào cánh tay điều khiển.
- Ngắt kết nối các thành phần gắn vào cánh tay điều khiển : Bao gồm cả khớp cầu (gắn với trục bánh xe) và các phần gắn khung (nơi cánh tay điều khiển gắn vào khung xe). Sử dụng thanh nhấp hoặc bộ tách khớp quả cầu để ngắt kết nối khớp quả cầuhãy cẩn thận không làm hỏng giày cao su (nó bảo vệ khớp khỏi bụi bẩn).
- Loại bỏ cánh tay điều khiển cũ : Giải nắp khung (thường là 23 cọc) và nâng cánh tay điều khiển cũ ra. Lưu ý cách đặt ống hoặc vòi tròn bạn sẽ cần phải sao chép điều này với cánh tay mới.
- Chuẩn bị cánh tay điều khiển hiệu suất mới : Nếu nó không đi kèm với các vỏ hoặc các khớp hình cầu được cài đặt sẵn, hãy nhấn vào những cái mới bằng máy ép vỏ. Áp dụng một lớp mỏng mỡ vào khớp quả bóng để đảm bảo di chuyển trơn tru.
- Cài đặt cánh tay điều khiển mới : Đặt nó ở vị trí, sắp xếp các khung gắn và khớp quả bóng. - Cắt chặt bằng tay để giữ nó ở chỗ - không hoàn toàn chặt vào lúc này.
- Kết nối lại các thành phần : Tích nối ball vào hub bánh xe và rebolt bất kỳ phần nào khác (như liên kết thanh swing) kết nối với cánh tay điều khiển.
- Cắt chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật : Sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn để thắt tất cả các cọc theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (được tìm thấy trong hướng dẫn của xe của bạn). Việc thắt quá chặt có thể làm rách sợi; nếu không thắt đủ chặt có thể làm cho sợi lỏng.
- Lặp lại cho mặt kia : Hầu hết các xe đều có hai cánh tay điều khiển (trái và phải)
- Lắp đặt lại bánh xe : Cắt các bản đinh để mô-men xoắn chính xác.
Sau khi lắp đặt: Định hướng và thử nghiệm
Lắp đặt cánh tay điều khiển hiệu suất mới thay đổi hình học treo, vì vậy sự sắp xếp là rất quan trọng. Ngay cả khi bạn giữ cùng chiều dài như cổ vật, những khác biệt nhỏ về thiết kế có thể làm thay đổi góc quay, ngón chân hoặc góc quay.
- Nhận được một sự sắp xếp chuyên nghiệp : Một cửa hàng với các công cụ sắp xếp laser có thể điều chỉnh góc để phù hợp với thông số kỹ thuật của xe của bạn (hoặc các thông số kỹ thuật đã sửa đổi, nếu bạn nâng / hạ nó). Bước này ngăn ngừa sự mòn lốp không đồng đều và đảm bảo tay cầm xe như dự định. Hãy mong đợi trả 100$/200$ cho một sự sắp xếp hoàn toàn.
- Thử xe dần dần : Bắt đầu với các ổ đĩa ngắn, chậm để kiểm tra các vấn đề. Nghe tiếng rung hoặc rung (dấu hiệu của các cọc lỏng lẻo) và cảm nhận việc kéo sang một bên (không thẳng hàng). Nếu có gì đó cảm thấy sai, dừng lại và kiểm tra lại cài đặt của bạn.
- Các cánh tay điều chỉnh tinh tế : Nếu bạn có cánh tay điều khiển có thể điều chỉnh, sử dụng kết quả sắp xếp để thực hiện điều chỉnh. Ví dụ, nếu đường cong quá tích cực (bánh xe nghiêng ra ngoài), hãy rút ngắn cánh tay điều khiển một chút để sửa chữa nó. Xem hướng dẫn của nhà sản xuất về các bước điều chỉnh.
Mẹo bảo dưỡng để kéo dài tuổi thọ
Các cánh tay kiểm soát hiệu suất được xây dựng để tồn tại lâu dài, nhưng việc bảo trì đúng cách giữ cho chúng hoạt động tốt trong nhiều năm:
- Kiểm tra thường xuyên : Kiểm tra vết nứt, rỉ sét hoặc các cọc lỏng lẻo mỗi 6 tháng (thường hơn nếu off-road). Hãy tìm dấu hiệu mòn, như chuyển động quá mức hoặc cao su bị nứt.
- Bôi trơn các bộ phận di chuyển : Mỡ các khớp hình quả cầu và các khớp điều chỉnh mỗi 10.000 dặm để ngăn ngừa ma sát và ăn mòn. Sử dụng súng mỡ với cùng loại mỡ được khuyến cáo bởi nhà sản xuất.
- Làm sạch sau khi chạy ngoài đường : Bùn, cát và mảnh vụn có thể làm mòn các vỏ và các khớp bóng. Rửa tay kiểm soát bằng nước (tránh phun nước áp suất cao trên vỏ) và khô kỹ.
- Điều chỉnh khi cần thiết : Nếu bạn sửa đổi xe của bạn thêm (ví dụ, thêm bộ nâng sau đó), điều chỉnh lại cánh tay điều khiển có thể điều chỉnh để duy trì sự sắp xếp đúng.
Câu hỏi thường gặp
Một thiết bị điều khiển hiệu suất nâng cấp bao nhiêu?
Một bộ cánh tay kiểm soát hiệu suất dao động từ 200 đến 800 đô la, tùy thuộc vào vật liệu (thép rẻ hơn nhôm) và khả năng điều chỉnh. Thêm lắp đặt và sắp xếp, tổng chi phí thường là $ 400 $ 1,200.
Tôi có thể tự cài đặt tay điều khiển hiệu suất không?
Nếu bạn có kỹ năng cơ khí cơ bản và công cụ, thì có. Quá trình này mất 2 4 giờ cho hầu hết các phương tiện. Tuy nhiên, việc sắp xếp nên được thực hiện bởi một chuyên gia để đảm bảo an toàn và hiệu suất.
Việc nâng cấp cánh tay điều khiển sẽ làm mất bảo hành xe của tôi?
Có thể, nếu nhà sản xuất có thể liên kết việc nâng cấp với một vấn đề. Kiểm tra các điều khoản bảo hành của bạnmột số cho phép các bộ phận sau thị trường để nâng cấp hiệu suất, trong khi những người khác không.
Tôi có cần cánh tay điều chỉnh nếu xe của tôi được bán?
Không nhất thiết. Các cánh tay kiểm soát hiệu suất cố định vẫn cung cấp độ bền và xử lý tốt hơn so với cổ phiếu cho các phương tiện cổ phiếu. Cánh tay điều chỉnh chỉ quan trọng nếu bạn sửa đổi hệ thống treo (giơ, hạ, lốp xe lớn hơn).
Bàn điều khiển hiệu suất kéo dài bao lâu?
Với bảo trì thích hợp, cánh tay điều khiển thép có thể kéo dài hơn 100.000 dặm, ngay cả khi sử dụng nặng. Các cánh tay nhôm có thể kéo dài 70.000100.000 dặm, tùy thuộc vào việc sử dụng (chúng dễ mệt mỏi hơn do va chạm lặp đi lặp lại).