Géométrie de Suspension Améliorée
La conception géométrique avancée du bras de direction supérieur avant représente une avancée significative en matière de technologie de suspension. Les ingénieurs ont soigneusement calculé les points pivots optimaux et les longueurs des bras afin d'atteindre une cinématique de suspension parfaite sur toute la plage de mouvement. Cette géométrie précise garantit que la roue maintient des angles de carrossage appropriés pendant la compression comme le retour, assurant ainsi un contact maximal du pneu avec la surface de la route. Les points pivots soigneusement étudiés permettent un mouvement contrôlé de la roue tout en minimisant les flexions ou déviations indésirables. Cette géométrie supérieure aide également à réduire l'effet de plongée sous freinage intense et limite le roulis en virage, contribuant ainsi à des caractéristiques de conduite plus stables et prévisibles. La conception prend en compte diverses conditions de conduite et scénarios de charge, garantissant des performances constantes quelles que soient les circonstances.