Geometri Suspensi Superior
Desain geometris lengan kontrol atas depan yang canggih merupakan kemajuan signifikan dalam teknologi suspensi. Insinyur telah secara cermat menghitung titik pivot dan panjang lengan yang optimal untuk mencapai kinematika suspensi yang sempurna di seluruh rentang gerakan. Geometri yang presisi ini memastikan roda tetap mempertahankan sudut camber yang tepat selama kompresi maupun rebound, sehingga menghasilkan kontak maksimal antara ban dengan permukaan jalan. Titik pivot yang dirancang secara cermat memungkinkan pergerakan roda yang terkontrol sekaligus meminimalkan kelenturan atau defleksi yang tidak diinginkan. Geometri unggul ini juga membantu mengurangi gejala brake dive saat pengereman keras dan meminimalkan body roll saat bermanuver, memberikan kontribusi pada karakteristik berkendara yang lebih stabil dan dapat diprediksi. Desainnya mempertimbangkan berbagai kondisi berkendara dan skenario beban, memastikan kinerja yang konsisten terlepas dari situasinya.