श्रेष्ठ निलंबन ज्यामिति
सामने के ऊपरी कंट्रोल आर्म का उन्नत ज्यामितीय डिज़ाइन सस्पेंशन तकनीक में एक महत्वपूर्ण प्रगति है। इंजीनियरों ने सम्पूर्ण गति की सीमा में निलंबन कीनेमैटिक्स को प्राप्त करने के लिए अनुकूलतम धुरी बिंदुओं और भुजा की लंबाई की सावधानीपूर्वक गणना की है। यह सटीक ज्यामिति सुनिश्चित करती है कि पहिया संपीड़न और रिबाउंड दोनों के दौरान उचित कैम्बर कोण बनाए रखे, जिससे सड़क की सतह के साथ टायर के संपर्क को अधिकतम किया जाता है। सावधानीपूर्वक इंजीनियर किए गए धुरी बिंदु पहिए की नियंत्रित गति की अनुमति देते हैं, जबकि अवांछित झुकाव या विक्षेपण को कम करते हैं। यह उच्च-गुणवत्ता वाली ज्यामिति कठोर रूप से रोकने के दौरान ब्रेक डाइव को कम करने और मोड़ने के दौरान शरीर के रोल को कम करने में भी मदद करती है, जिससे वाहन के नियंत्रण विशेषताओं में अधिक स्थिर और भविष्यानुमेय योगदान होता है। डिज़ाइन विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों और भार स्थितियों को ध्यान में रखकर बनाया गया है, जिससे स्थिति के बावजूद निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।