Ulepszona geometria zawieszenia
Zaawansowany projekt geometryczny górnego ramienia wahliwego przedniego stanowi znaczący postęp w technologii zawieszenia. Inżynierowie dokładnie obliczyli optymalne punkty obrotu oraz długości ramion, aby osiągnąć idealną kinematykę zawieszenia w całym zakresie ruchu. Ta precyzyjna geometria zapewnia, że koło zachowuje odpowiednie kąty pochylenia podczas sprężania i odbijania, co skutkuje maksymalnym kontaktem opony z nawierzchnią drogi. Starannie zaprojektowane punkty obrotu pozwalają na kontrolowany ruch kół, minimalizując niepożytą elastyczność lub ugięcie. Ta zaawansowana geometria pomaga również zmniejszyć nachylanie pojazdu do przodu podczas intensywnego hamowania i ogranicza przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów, co przyczynia się do bardziej stabilnych i przewidywalnych właściwości jezdnych pojazdu. Projekt uwzględnia różne warunki jazdy i scenariusze obciążenia, gwarantując spójną wydajność niezależnie od sytuacji.